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7/8更新~補上修復照片! 個案分享-KOM 後上叉裂痕檢測報告by昇陽技術部門

7/8 修補完成囉!!!

車架修補完成,烤漆塗裝也還原了!
待組車之後再跟各位發表一下修復感言!

7/8更新~補上修復照片!      個案分享-KOM 後上叉裂痕檢測報告by昇陽技術部門
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KUOTA KOM 車隊版
騎乘一年未摔未撞,
今年二月送回昇陽做檢測
4/24收到檢測報告
判定人為因素不出保!
以下分享一下昇陽技術部門作的檢測報告!
分享一下給沒看過檢測報告的人

另外,蠻好奇有人騎過他們家的車超過一年之後
因為非人為因素成功出保的案例嗎??

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7/8更新~補上修復照片!      個案分享-KOM 後上叉裂痕檢測報告by昇陽技術部門
2013-04-30 14:54 發佈

McVV wrote:
KUOTA KOM ...(恕刪)


專業.....
D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT
McVV wrote:
KUOTA KOM ...(恕刪)


怎麼沒有任何數字與實驗支持結構力學的判斷???
在我看來只是放大檢視裂痕而已!可能小弟領悟力不夠
小弟我也不懂,
但依我的騎乘狀況+昇陽的檢測報告
得出以下結論......
KOM可能連車輪噴起的小石子都受不住!
這個應該不只是噴到石頭造成的吧 = =
如果是那石頭應該是從砂石車輪子噴過來也不小顆喔

有時你會發現,觀點改變障礙就會消失, 但唯一的難題就是,人們心中偏執固執的觀點。
傷痕也太厲害了吧....我想一定是被隕石撞擊的!

McVV wrote:
KUOTA KOM ...(恕刪)


看不懂~車架有沒有限重
買車時沒聽老闆說過有限重,官網上也沒看到有標示
買車時78公斤一路胖到8X太久沒量了,還是車架紙糊的??
一切都是廠商說了算,廠商說人為就是人為,怎麼不見有公信力的單位提出的鑑定報告?
若鑑定是人為也該有可能發生的情形,只是一句人為因素,未免太草率了吧...

McVV wrote:
KUOTA KOM ...(恕刪)


阿門!

看來消費者買車後都只能自求多福了
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