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看車越看越貴 TCR2 TCR SLR C3

小弟最近很想入手一台公路車
但是在外地也沒時間騎 等到7 8 月才打算買
從去年8月還島完
就很想買車

那時候看到defy 3

後來又看上TCR 2

等到13年 漲價了...

前陣子看到C3被他的塗裝吸引
後來想想還是TCR 2就好

最近又出了台TCR SLR
除了塗裝以外

走內線 105 都比TCR 2好(前剎好像也是)

但是貴了1萬
都能買C3了= =

能不能請大大幫我鍵盤分析一下...

http://www.giantcyclingworld.com/web/compare.php

附上比較


2013-04-20 23:16 發佈
文章關鍵字 TCR2 TCR SLR C3

hct771218 wrote:
小弟最近很想入手一台...(恕刪)


買二手車吧!
不太考慮二手車耶!
因為是新手不會挑車
也不知道前一個車主是怎麼樣對車的

搞不好維修費加一加都超過買新車的錢了

因為不會挑車所以沒有考慮二手的
負擔能力之內買最好的吧!
hct771218 wrote:
小弟最近很想入手一台...(恕刪)

hct771218 wrote:
小弟最近很想入手一台...(恕刪)

TCR C3買單
請搜尋"全台車店地圖 "
是啦!
TCR SLR 2
還沒有開箱文出現

TCR2是很經典

但是TCR SLR 2的走內線又很漂亮

hct771218 wrote:
小弟最近很想入手一台...(恕刪)


在出SLR之前
四萬元的預算 我會推薦C3
但是出了這台SLR
就選SLR2吧! 其實感覺C3已經整個被比下去了

因為SLR是全新設計的車架
重量比C3還輕 又沒有焊接道
看起來好比一體成形的碳纖維車架

全新設計的管束
從側面看起來就像ISP車架

最重要的是 配105套件
才39800

價格又比之前同樣配105套件的SL2的46800還便宜很多
這次捷安特真的很佛心
還是等 別人的開箱文出來再看看好了




hct771218 wrote:
滿想知道他跟SL3的...(恕刪)

捷安特的車,同價格帶等級不會差多少,雖說鋁車和碳車特性會有一些差異,但同價位帶不會差太多,四級和三級零件也不會差很多,簡單的說,選你喜歡的塗裝就好了,預算也別全拿去買車,還有些人身配件要買,車買來就努力騎用力騎就值得了。
如果是我會買C2,跟C3才差幾千塊

碳纖車架配105,這車可以很舒服的騎很久,如果塗裝不滿意就沒辦法

不過TCR SLR 真的是除了塗裝,走內線跟105很超值

但鋁車就是鋁車,騎起來就是跟碳車不一樣

我也買過SL2鋁車,說真的騎不到一年就賣掉,除了變速延用到現在,其他都殺肉賣掉

騎乘感就是沒碳車有彈性(你說軟我也不反對),就算是一級碳車也可以做到五通硬,後上叉很Q

整台車可依照個品牌的訴求,做出不同部位不同的硬度,是有個性的

既然買這台車是一個滿重要的決定,碳車了比較不會想東想西,除非一級碳車我不敢說

沒一級C2夠你用了,不然換車的損失可能更大,畢竟小惡魔潛藏在我們心中.
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