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有前輩可以介紹台北會調C輪組+S系統的店家嗎!?

是這樣的 小的因為愛騷 買了CAMP系統輪組+跟飛輪...

但是其他前中後 都是SRAM force的系統..因為收的便宜

因為爬文是說可以 但是調出來得好像都是店家 文章也很久以前了

而且 也沒看到有前輩是裝13-29飛輪 怕force後變短腿上29T會去磨到或者換成12-27T也是可以

想請問 各位玩混搭系統的前輩 台北是否有會調整變速的店家 可以介紹


在此先感恩...
2013-04-07 21:31 發佈

Ishizaka wrote:
是這樣的 小的因為愛...(恕刪)


定位不對位,小弟也調不出來.

請問campy飛輪是幾速?
飛輪是13-29T 或是 12-27T 12-28T 12-29T 也是可以因為還沒買

因為有CAMP跟MICHE兩個牌子可以選 M牌有28T可以選擇

只是想說 有爬文 加上身邊有人也是這樣調整(朋友的朋友 因為很忙也不好意思打擾)

但是請朋友去問他朋友(我不認識對方)不好意思 讓朋友欠人情

所以才想說 直接找店家調整 才希望有前輩可以介紹

Ishizaka wrote:
飛輪是13-29T ...(恕刪)


齒數問題事小13-29T 或是 12-27T 12-28T 12-29T
目前問題在於,SRAM force 10速系統 與 campy 10或11速系統不相容.

請問CAMP系統輪組有機會改成shimano (sram)卡式棘輪嗎?

小如spingo36 wrote:
齒數問題事小13-2...(恕刪)


我有問過車店 他們詢問代理商之後

結論是可以換 但是價錢9千~1萬2

要是這個價錢 我就賣掉這組 在貼錢買新的就好....




換棘輪座不就可以了嗎???

Ishizaka wrote:
我有問過車店 他們詢...(恕刪)

eason wrote:
換棘輪座不就可以了嗎...(恕刪)


沒錯是換棘輪座 就可以 也不用那麼麻煩...

不過 新品33XXX 我輪組才收15XXX 找代理商換S系統棘輪座再貼錢 算高一點12XXX(原廠報9張~12張小朋友)

這輪子上述價錢加起來 我就乾脆賣掉 我再貼個一點就買新輪 您說是吧

那這樣我收二手的就沒意義了.....

當初也是想要買新品

只是 礙於小弟愛騷的個性 怕騎沒幾次 就換掉 所以才抓二手的來玩

所以我們以CP值計算 當然是買顆飛輪+店家調整 這組輪組落在17XXX~18XXX來的划算

新的棘輪座網拍普遍只要兩張小朋友左右,
自己買來找能自己換就自己換,不會很難,
01上可以自己蒐尋「換棘輪座」,
文章很多,
CAMPAGNOLO的輪組很好換,
我是用兩支版手就自己換了,
真的不難,
如果真的不敢!找店家換應該也不會超過0.5張小朋友,
佛心的店家大概收個0.1或0.2,
整個弄下來,
再把換下的棘輪座便宜賣出,
應該不用那麼貴吧!

但是棘輪規格很多,
如果是CAMPAGNOLO系輪組列就很簡單,
版輪我沒有研究外,
基本上只有分入門級跟高級兩種規格,
請爬文,就不細打,

樓主輪組是哪個型號?
過零汀洋
去找找看
AMBROSIO
有出一系列飛輪
規格有
棘輪座是用c 家.飛輪設計吃s家
跟棘輪座吃s家. 飛輪設計給c家
還蠻方便的!
不過都是十速的
我用的是12T-28T的
順暢度沒問題!!
又省!!
十幾K就搞定!!

回應樓上,
AMBROSIO專吃SHIMANO系統的飛輪其實很不好找,
如果找的到應該多收幾顆,
因為這顆真的是很特別的飛輪。


至於要用微調的方式讓S系統吃C家飛輪,
我曾經調過,我的技術最少會有兩齒會不準,
印象中是第三跟第七齒,會有異音也會跳,
騎去問車店老闆,
老闆說這應該是混搭的極限了,
除非你要封印這兩齒,
每次經過這兩齒都跳檔或降檔,
閃過這兩檔就沒事了,
把10速當8速用,
我覺得可行,因為當初我也是這樣想的。

不過我很幸運只用了兩天就找到AMBROSIO飛輪了。
過零汀洋
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