相對於歐洲展米蘭展NAHBS...等，幾乎是實況報導+討論
台北展的媒體披露更是凸顯了自行車代工大國的現狀（否則GIANT PROPEL 幹麼選在阿德雷得，2013 WorldTour 第一站發表？）！
相同的廠商，相同的攤位，差不多的擺設...已經有年年逛車展的鄉民表示：無聊～
緊接而來的上海展已經讓廠商秀完台北展就統統打包寄出（不然，你指著你心儀的車架輪組零件...等，對些老外問說：Is it available after show？ 看看），台北展會不會因為焦點（代工費也是...）的爭競泡沫化？
請鎖定AQ報報...Q 半仙不負責任，極度可能不會繼續寫剖析
AROKE wrote:
這個秀是來談生意的，...(恕刪)
說實在的看了這麼多的發言很感概，希望上述的發言都不是我國自行車產業界內的內行人，
我對自行車產業外行，僅從自身的電腦展跟工具機展的參展經驗來論，
號稱全球第二大的國際自行車展，其實危機正如樓主所言的
台北國際電腦展、台北國際工具機展之所以篳路藍縷不斷的茁壯，就是他們都知道所有廠商老闆其實都需要一個媒體可以關注的秀
如果大家不懂樓主為何關心這個議題，不妨去看看維基百科http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E5%8C%97%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E9%9B%BB%E8%85%A6%E5%B1%95%E8%A6%BD%E6%9C%83
總之我們的自行車產業，產官學三方還有好一段艱辛的路要走
伊索 wrote:
，僅從自身的電腦展跟工具機展的參展經驗來論，
號稱全球第二大的國際自行車展，其實危機正如樓主所言的
台北國際電腦展、台北國際工具機展之所以篳路藍縷不斷的茁壯，就是他們都知道所有廠商老闆其實都需要一個媒體可以關注的秀
工具展我沒有去過，實在不好意思討論
不過電腦展跟單車展是不同類型的展示會
電腦展是屬於廠商VS末端消費者的展會形式，所以著重點在商品銷售與最新商品、技術曝光
因此末端客戶湧進的數量會相當可觀，展覽看起來就會很彭湃熱鬧
而單車展是屬於廠商VS廠商的展示會
買主來展示會是來找設計、技術、工廠、材料等等的營利機會
設攤廠商則是要尋找訂單、曝光提升業界知名度與客戶、廠商交流等等
所以基本上，自行車展老實講有沒有歐美媒體來採訪並沒有什麼重要性
因為對非主辦國而言，歐美的民眾對於在台灣有個自行車展開展，這個訊息並沒有什麼切身的關係
就像沒有台灣媒體會去報導Eurobike 或是Interbike 這種世界數一數二的單車展一樣的意思
而根據我前公司的設攤經驗，商業展本來就沒什麼人潮
如果一大群一大群的出現，一般都是一般民眾進場，想來買東西的，頂多就是靠介紹來增加品牌知名度
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