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specialized Tarmac SL4 and Venge

小弟想換一級架, 心目中係specialized Tarmac SL4 and Venge , 但不知選哪一個好, 我踩山路60% ,平路 40% , 用2013 sram red 件 , 請有此車的師兄指教下我 ...
2013-03-19 23:22 發佈
文章關鍵字 specialized
hugohui wrote:小弟想換一級架, 心目中係special

SL4…SL4…SL4……SL4…

hugohui wrote:
小弟想換一級架, 心...(恕刪)

SL4吧。我曾經也同你一般。最後觀點也是因為6比4爬山比例而換SL4。不過,我運氣沒你好sworks沒我的尺寸了只能用10R二級SL4

hugohui wrote:
小弟想換一級架, 心...(恕刪)

當然是兩台都來一下組一個"復仇大麥克"!!!
等你開箱文嘿
SL4…SL4…SL4……SL4

100%

爬坡當然SL4

hugohui wrote:
小弟想換一級架, 心...(恕刪)
誠心推薦你SL4
剛性比venge 好,車架反映加速快
除非你很長平路30km/h以上,不然風阻省下來的對你來說不大
裡面有好東西喔,快來看 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21107104083737 http://goods.ru
可以順便請問一下,小弟看到venge comp搭配shimano 105開價九萬 不知道是否物有所值?
hugohui wrote:
小弟想換一級架, 心...(恕刪)


Vange雖平路較優,但也是時速40以上的事......
40KM省幾十瓦對不是職業車手來說應該查覺不到,但爬坡呢?

小弟當初跟你一樣,後來選擇 Tarmac sl4 s-works
原因就是台灣丘陵居多,我也算是重爬坡,所以選擇它
因為如果要速度,換上板輪就解決了,否則到時爬坡不利就算了,平路40km又無法持續維持......
到時車子只剩大家停在一起比較帥而已,給你參考囉!









忘了一件事,
你想像Vange若裝一般公路車25mm左右鋁框,
應該也是不能看,這也是當初考慮的其中之一
我的車騎一年多了,
只能說很讚,很快,很多人會看,很爽......

MPLS wrote:
可以順便請問一下,小...(恕刪)

還真不知道騎閃電牌有人不花超過100k的嗎?
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