老車r2000 - Mobile01

wwww5623

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樓主

2013-03-17 20:33

12年前買了第一台車,也是現在唯一的一台公路車
這台應該是鋼管車吧~
老車r2000

買來就去只騎了幾次平路,就去當兵了

當了一年10個月,回來也沒騎,就去玩跑步,登山車

現在這台車還挺新的,想說拿出來騎了

好奇~這台車可以直上一體式大盤 ct盤
老車r2000

我不想換變速覺得無段~挺好用的~

老車r2000

後變只換紅的導輪

想說這車架 ,如果換輪組,龍頭,是跟現在公路車一樣的規格嗎
謝謝大家的指教^^

2013-03-17 20:33 發佈

文章關鍵字老車r2000

袁暄期

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2樓

2013-03-17 21:41

wwww5623 wrote:
12年前買了第一台車...(恕刪)

R2000 比我的R1000高級耶

R系列的超多人還再騎的拉

你可以參考我的改裝，不過要花很多錢歐

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1490084&p=22#pb#42035632#42035632

算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規；玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

彼得哥

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3樓

2013-03-17 22:05

wwww5623 wrote:
12年前買了第一台車...(恕刪)

Altus與當今的入門登山車Acera等級相當.
差異主要是前者支援7速後者支援8速.
等級比淑女車的TOURNEY高一些.
SIS我看就不必討論了.
要改裝一定可以.
就看你覺得有沒有那種價值囉.
謝謝指教

gp03sdex

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4樓

2013-03-17 22:31

這夠老吧!!!XDDD

就差沒注音了XDDDD

wwww5623

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樓主

2013-03-17 22:43

看到了@@
看眼界了:))
我想龍頭應該是想向你這樣改的感覺
大盤直上可以唷@@
等有錢來換^^

袁暄期

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6樓

2013-03-17 23:54

wwww5623 wrote:
龍頭應該是想向你這樣改的感覺

上網找轉接管關鍵字:"龍頭轉接有牙轉無牙"

我的R1000龍頭內管徑是22.2mm的給你參考

wwww5623 wrote:
大盤直上可以唷@@

因為車架的規格是標準BB68的，只要將大盤和BB一同更換掉，就可以用一體式的大盤

但是以前四方孔的大盤和BB比較難拆除(需要特殊工具)

而且安裝一體式的外掛BB也需要特殊BB工具與扭力板手

所以這部份建議你間去給車店弄，不然沒有特殊工具就直接弄可能會弄到

連工具、零件、車架都掛了，但是大盤/BB還是拆不下來

或外掛式BB還是所不緊、抑或是把一體式大盤的固定螺絲鎖到崩牙.....等窘境

另外這台R2000應該跟我的R1000差不多時期，他的後叉寬度應該也是130mm

所以現代的700C公路車輪組也可以直接裝上去沒有問題

但是可能要注意一下夾器與剎車的問題

因為這車架的原始設計是給27"輪組用的，裝了輪徑較小的700C剎車皮可能會咬到胎

所以要使用長臂C夾(我在那篇文章裡都有說)，或是剎車皮沿伸器(與買一組C夾來比較不划算)

這樣改一改應該不會比我花得多

只不過既然都打算升級一體式大盤了，後面的變速系統應該也要跟著升級把?

因為一體式的系統最基本都是九速以上的，所以鍊條、飛輪、變速器、變速把手，勢必也要跟著升級 ^++^