GIANT TCR2 VS ANYROAD1

asgardss
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樓主

2013-03-08 14:37

小弟是腳踏車的新手，想請問一下各位大大

因之前工作的關系所以很少在運動

後來因為生了一場病，醫生說要多運動

上了GIANT官網看了這二台車價錢都一樣

主要住的地方比較靠山區、都有柏油路

想要騎起來舒適度比較好的，可否給我一點建議

謝謝

2013-03-08 14:37 發佈

yoyodoc

yoyodoc
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2樓

2013-03-08 14:56

舒適度推 Anyroad 跨界車
要輕巧/爬坡/速度 Tcr 正統公路車

阿誠0725

阿誠0725
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3樓

2013-03-08 22:18

asgardss wrote:
小弟是腳踏車的新手，...(恕刪)

我個人是不太建議anyroad1
比較建議anyroad2
因為一來a1比a2還貴
二來新的3500系列的SORA變把跟TIAGRA其實用起來幾乎一樣
等級差異?四級TIAGRA跟五級SORA其實沒什麼差,若是四級TIAGRA跟三級105差異就真的要好好考慮
最主要是A1大盤配的那個46/36實在看不懂是哪招?
要上不上要下不下的
A2是50/39/30相同迴轉數下A2的極速會比A1還快
要爬坡 A2也會比A1來的輕鬆

而且A2的白藍黑尤其是那個白字黑前叉整體配色實在太漂亮了
建議您去看實車官網的照片是早期黑色握把布的照片(現在改成藍色)
實車看到第一眼就會覺得漂亮

但說真的
既然您有TCR2的預算了
那還是上TCR2吧!
畢竟車重比較輕
別小看那個一兩公斤的差別
騎起來真的有差....
會有明顯的輕快感

舉個例子吧!
相同條件下
同樣的碼表(edge800),踏頻組,同樣的外胎700*23c
兩台車的最大齒比都是50T對11T
我的anyroad2 車重含踏板已經減重到10kg整
而TCR ADVANCED 目前車重含踏板7.7kg
差這2.3公斤
同樣的路段
TCR ADV我可以飆到60km/h
但是ANYROAD就是上不了45km/h

石head

石head
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4樓

2013-03-09 0:36

大大您會選這2款來比較, 應該是您喜歡彎把的外型, 就選正統的公路車吧.

TCR2 +1~

internetlin

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5樓

2013-03-09 6:43

在網上或到現場看車(特別是現場看最準)
看誰會讓版大您眼睛發亮
那麼就是它了

我之前選車時也是在網上研究了好久
也依照需求及預算設定好了幾個目標
結果去了幾次店裡看實車、甚至租了TCR2試騎
之後想法完全不同了
雖然預算及需求都指向別的車款
但還是對TCR2一直念念不忘
最後還是買TCR2

所以依照您說的"山區+舒適度"的需求
我會投Anyroad2一票
因為Anyroad1前變只有兩盤
而Anyroad2的三盤對住山區的您應該多少有幫助

不過話說回來
還是要follow you heart
但最理想的就是像阿誠大大那樣各買一台啦

lazi5820

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6樓

2013-03-09 9:36

我之前也是在選anyroad跟tcr2

只有在店內試騎一下

anyroad我是覺得1比2好騎很多

但最後買的是tcr sl3

以前騎過ocr2 xtc 等車

上坡tcr sl 真是有很明顯的優勢

至於舒適我後來覺得都很舒適阿反正上半身本來就是要動來動去的

阿誠0725

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7樓

2013-03-09 10:51

lazi5820 wrote:
只有在店內試騎一下

anyroad我是覺得1比2好騎很多.(恕刪)

店內試騎是不準的
要體會出A1的46/36T 和 A2的50/39/30T大盤差異性
要上平路飆速度和爬坡
才會知道ANYROAD1的46/36T有多雞肋

畢竟兩台車只有變速零件不同
車架,輪組甚至連坐墊都是一樣的

您會覺得1比2好騎
或許是剛好座管沒有調一樣高
或是剛好一台是S 一台是XS
剛好A1調到最適合你的騎姿
不然我真的不推薦A1
因為那個大盤之後很有可能要再花一次錢....
過來人的經驗