9000系列的TU不管是C24/C35/C50/C75幾乎都沒什麼成車搭配，而且就目前的評價來說會出脫也不容易。
如果說TL/CL這類輪組價錢會爛大街那很正常，台灣人怕管胎怕得要死，管胎輪組本來水貨就不多，成車搭配也少，爛大街很難。
比起Zipp、Campagnolo、FFWD、Corima以及其他車友常見品牌來說，用Shimano管胎輪組的真得很少。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。
dinny6150 wrote:
請益大大們，c24 ...(恕刪)
很少人討論是因為用的人少，大多數人對管胎過敏，
用管胎的少，用低框管胎的就更少了，大多數人買管胎都會選高框，
因為看起來比較殺，造就低框管胎的小眾市場。
很多人會推r-sys slr，因為open框裡，要找出比r-sys slr優秀的爬坡輪
的確很難，當然價格也是，但拿C24tu跟r-sys slr來比，有點不公平，
C24tu光重量就巴死r-sys slr了，重量在爬坡時的優勢應該不用多說，
或許不是絕對，還要考慮剛性問題，但C24tu的側向剛性也不會差到哪，
甚至可以用優秀來形容，而且我很懷疑，有幾個台灣人的輸出可以大到
覺得C24tu軟?
如果把場地拉到平路，C24的風阻低到直逼高框輪組，更是完勝r-sys slr，
如果不怕管胎，C24tu跟r-sys slr，我會選擇C24tu。
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