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[發問]GIANT TCR ADVANCED SE & COLNAGO CX-1

FOCUS-LIU
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樓主

2013-02-17 18:50

TCR ADVANCED SE是小弟的車子今天在路上巧遇公司同事(互相偷練被贓到果然夜路走多會遇到鬼囧)

我有借他的車踩了一下一種不知道怎麼形容的輕!好踩!

重量上我的車整體是比他輕一些

變速系統我是整套105 他是挖地瓜 =>應該不太可能是大盤鋼性的問題差距

車架部份我的車架是壓的比他大難到幾何真的可以差那麼多又或著是碳纖材料不同的關係!?(鋼性!!??)

最後回家想想我當下忘記看我騎他的車時前面是掛大盤還小盤(我只看飛輪我掛在11齒)~~囧若是小盤就我太瞎大盤就車太神了>_<

2013-02-17 18:50 發佈

文章關鍵字 COLNAGO CX-1

maxlynch

maxlynch
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2樓

2013-02-17 19:27

我今天也是一路 39T 配 11T~13T 來回碧潭內湖(單趟1hr35min), 只不過我騎的是 Giant TCX3, 一路上只要人少的時候都是 3xkm/hr 在行進, 所以還是還是乖乖加強自己的體耐力比較實在~

COLNAGO 好歸好但不值得花那個錢, 如果要敗家可以考慮非義大利品牌跟不是三司達代理的~

「人還活著但心已死去，這是生命的悲劇。」

省十倍耗材舘

省十倍耗材舘
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3樓

2013-02-18 4:08

FOCUS-LIU wrote:
TCR ADVANC...(恕刪)

挖地瓜沒有那麼神啦，
多辦是心裡做祟。
外國的月亮比較圓。
看來是你小惡魔在做怪。

gs300

gs300
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4樓

2013-02-18 8:04

車架跟變速等級應該沒差到那麼大,有比較一下輪組嗎?

hhutwater
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5樓

2013-02-18 9:20

完全是你的錯覺....

gs300 wrote:
沒有那麼神啦，
多辦是心裡做祟。
外國的月亮比較圓。
看來是

coolcop

coolcop
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6樓

2013-02-18 9:58

這裡有張2012-2013 車架剛性數據表給你參考，資料來源為G牌美國官網。
以這個資料看來，GIANT TCR ADVANCED SE 的剛性算中上等級，裡頭雖然沒COLNAGO的數據，與一級碳纖車架相比，帳面數據不致於差太多。

FOCUS-LIU wrote:
TCR ADVANC...(恕刪)

我的部落格~iwenhc.blogspot.com

gg1104

gg1104
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7樓

2013-02-18 11:15

輪組？外胎？我覺得這在騎乘感上都有差異喔

FOCUS-LIU wrote:
TCR ADVANC...(恕刪)

fhill12

fhill12
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8樓

2013-02-18 12:31

輪組跟外胎給的感覺差異會很大!!!

是相同的輪組嗎!?

FOCUS-LIU
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樓主

2013-02-18 12:37

我的輪組是MAVIC RACE 我同事的是SHIMANO RS30(我不知道有沒有拼錯)

外胎我是RPO4他是PRO3

那種感覺踩第一下就有強烈的差別並不是外國的月亮比較圓@_@~~(我是GIANT控~~囧)

所以我也很好奇差異到底在那邊

大盤的BB也會有差嗎@@!?

Jimmy_ccm
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10樓

2013-02-18 14:04

那這樣的差別是有靈魂與沒有靈魂的差別嗎??

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