江下先生 wrote:數據表明進入十一速時...(恕刪) Campy的墊片每一個都不一樣厚捏?Shimano的後三片大片飛輪距離也會因為尺比有差異。不過能混搭的話對Campy是好事,飛輪便宜太多了。XD
照CAMPY SPEC也不能說每片都不一樣厚10速的飛輪規格比較多11速通用機會比較高??http://www.campagnolo.com/repository/documenti/en/PIGNONI_UK_06_12.pdf
若這數據屬實這表示我可以把shiamno和sram十速飛輪做混編在一起了問題只剩上鍊點而已不必為了混編再多買飛輪例如sram11-28:11-12-13-14-15-17-19-22-25-28改12-28:12-13-14-15-"16"-17-19-22-25-28
iwasafool wrote:若這數據屬實這表示我...(恕刪) campy 10 s 塾片=2.42...以這個来看、就得出非屬實了O巴以manual 来説。M=3.05mmn=2.4mmo=2.55mmQ=2.4mmp=1.6mm8+2排列(PRE ASSEMBLED)12-25: 12-A,13A (Q)14A (Q) 15A (Q) 16A (Q) 17A (O) 19A (N) 21A (M) 23A-25A10片排列12-25: 12A,13A,(Q)14A (Q) 15A (Q)16A (Q)17A (O)19C (N)21A (N) 23A(P) 25A★不排除真的通用.
險些忘記了這篇文章之前提過如果這數據沒問題那10速shimano與sram飛輪應該可以混編成新組合而只剩下上鍊問題但是我觀查了飛輪的構造應該會有很大問題我懶的去試了因為一看就知道形狀差有夠多的如果把sram15-17中間插入1個shimano1615-16會有許多齒實在太接近與正shimano或正sram15-16-17不同可能會有問題...