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[疑問]彎把,龍頭的選擇?

現在用的是11年adv3成車配的彎把跟龍頭想說快過年了 提升一下裝備,

本來是想選龍頭+彎把Deda ZERO 100 思考一下還是一次到位,

龍頭的話想選FSA的OS-99 鋁合金 或 碳纖維的OS-99 CSI版本 不然就Deda ZERO 100的龍頭就好

想請問各位車友們 彎把FSA K-WING 或FSA K-FORCE 還是3T ERGONOVA TEAM

龍頭+彎把三選一 是你會選擇那一組? 理由是?

或者有更好的選擇? 一體把就不考慮了,不能隨意調整龍頭長短,手把角度也無法調整。
2013-01-31 23:29 發佈
文章關鍵字 龍頭 選擇
FSA OS-99 CSI+FSA K-WING
扁平把比較好握
請搜尋"全台車店地圖 "
zakec3 wrote:
現在用的是11年ad...(恕刪)
原廠的就不錯啦,除非尺寸不合、把形不合
手把不要太貪圖 (價格 / 等級上的) 一次到位,握不合即使用再貴也枉然
PS 對我來說,手把幾何、形狀對了,符合我的騎乘需求,就是到位
zakec3 wrote:
彎把FSA K-WING 或FSA K-FORCE 還是3T ERGONOVA TEAM...(恕刪)


小弟也是Adv. 3,
我是休閒健康組的...
原廠把手真的是不錯,除了過減震條比較顛之外沒啥好挑的。

不過一次因緣際會小弟接手朋友的二手K-force+全新OS-99,
換了碳把後經過減震條那種QQ的感覺,即使車是碳車,
碳把還是跟鋁把差很多。

龍頭我會建議用OS-99就好,
因為CSI是碳包鋁,那樣子的價差與重量我覺得不值得。

樓上說得好,把手如果握不合即使用再貴也枉然...
小弟手指頭短,原廠的把手其實reach與3T=77mm/K-Force=80mm差不多,
不過上把處原廠是圓管,3T與K-Force都是變型平把,
握上把的舒適度有差,台灣顛簸路況真的差更多。

小弟只有兩個建議,
碳把有仿品,慎選!
先選適合的碳把,然後選同廠牌的龍頭。

重量沒差很多,價格卻差很多的碳包鋁...還是算了吧
在這兩個月內保養車友的車時,發現了2組DEDA龍頭前蓋裂,1組龍頭後方鎖點裂.....使用DEDA的車友們回家巡一下吧

zakec3 wrote:
現在用的是11年ad...(恕刪)


想請問想換龍頭把手的原因是?舒適度?輕量化?把形不合意?

不然的話...捷安特的龍頭把手除了外型之外口碑還不錯的吧!
zakec3 wrote:
現在用的是11年ad...(恕刪)


FSA OS99 鋁龍頭
FSA Wing pro compact鋁小彎把(大手要另外挑過)
便宜又安心

土城加藤鷹
老實說~
原廠的就很好用了!!
除非是尺寸不合才有升級的必要~
碳纖維彎把+鋁合金龍頭是輕量化間顧舒適度最佳選擇。

龍頭影響實在太小;而且要路感好?管胎+碳纖維輪組比起這些都更明顯。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
吸收了幾位車友前輩們的經驗,好像是原廠的就不錯用了!

碳包鋁的龍頭跟DEDA龍頭就先排除好了,扁平碳把似乎握上把比較舒適!

依樓主大大所言就選擇 碳纖維彎把+鋁合金龍頭好了...

其實想換原廠龍頭彎把也只是單純想提升裝備而以

非常感謝各位車友提供的經驗情報 小弟心中有個底了,受用良多

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