小弟最近想自己動手更換中變和後變,並重新走線,所以常上網找資料和看之前買的維修書,由於是第一次自己嘗試,有點怕搞不定,不知有沒有車友可以經驗分享一下!! (小弟是要換shimano ultegra 6700)
alfa_tsf wrote:
小弟最近想自己動手更...(恕刪)
6700不像，以往蟑螂虛的版本好走線歐
而且技術手冊也沒教你如何走線的技巧(這需要經驗累積)
若是第一次走的話，建議你要有走不好心理準備
怕走不好，建議給能找到最專業的店家走
自己走的話
幾個要點，外管彎折盡量少
外館長度要適中
以上兩項都以不能影響到龍頭轉動為前提
外館走完以後，餵內線先不要固定到夾器和變速器上
用手抓住，操作煞便把感覺看看作動時阻力會不會太大
然後微調(包括外管角度與長度)同時要管動龍頭測試，到最佳位置後
再將纜線固定好，這樣就可以讓走線趨近於完美了
但是要非常有耐心、經驗，且可能要花很多時間
另外如果是走內線的車架的話，建議你不要自己走
不小心讓導引管縮回車架內的話，可能要同時拆掉五通、座管、頭管
才有辦法處理
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
INTEL:出新規；玩家砍掉重練
AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直
[img]http://daqtvq.bay.l
阿誠0725 wrote:
我最近才幫我的5700換煞車+變速 外管和內線
而且我的CARBON把手還是有內線固定管的款式
超難塞的
最後還是克服了
恩恩~~~走管內的真的很難搞
老實說現在還是覺得，普通的把手纜線固定完後用泡棉填充落差處的餘隙
再上把帶握感就很讚了(因為我的手受傷過，所以在支撐點處根本就是豆腐手)
恩此一定要有夠平整的接觸面，手才不會痛
另外也用過有外溝槽的CARBON彎把(是深到可以將外館80%埋到手把的)
只不過進-出線的位置都被固定了，很難把走線弄到最佳化
，後來還是改回用普通的把手阿誠0725 wrote:
前變後變要安裝前
先研究一下結構
了解上死點下死點螺絲的原理
還有調整螺帽的原理
恩~~~小糾正一下
上下死點是用來形容"往復機構"用的(例如:有曲柄件的機構)
在這裡變速器應該是用"上下極限"(TOP/LOW limit)來說比較妥當
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
INTEL:出新規；玩家砍掉重練
AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直
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