但無意中發現配的輪組R1800居然重達1.8KG
心中的小惡魔不禁油然而升
奈何
一級鋁框下不了手只好找手編輪，爬文爬了很久
找了離家比較近又頗有名氣的大師
花了18K編了一對輪子
不到一年爬坡的時候有了異音
我原本以為是五通的聲音就回去車店找小胖
小胖很認真地檢查後告知是輪子的問題
我只好摸著鼻子回去找手編輪大師
大師看了看先幫我把棘輪座鎖緊然後上點油讓我去試騎
車店附近沒有山路只好到附近的捷運機場的陸橋試一試
果然沒聲音了，大師不愧是大師
隔天又去爬附近的山路，動不動就10%以上的陡坡
奇怪的聲音又出現了，但沒有以前頻繁
不過星期日大師是要休息的，只好再等沒下雨的周六再找時間去
台北的冬季要等到好天氣的周六是要靠運氣的
一等又過了一個月
大師看了看先推拖上次調整過後我也去試騎了
一副不干我事的樣子
禁不住我一再要求總算收下車子
但又不斷游說，因為車子不是跟他買的
萬一查出來不是輪子的問題他沒辦法處理
最好是全車重新走線、調整但要收6、7千大洋
馬的!好歹他也是GIANT經銷商
就算不是輪子的問題不能處理嗎?
我又不是有錢的大爺，當然不肯阿
車子就留在車店檢查
過了一個多禮拜大師打來說
他去騎了幾次都們問題
輪子沒問題我可放心
無可奈何把車子騎回來
但只要騎陡一點的波
那奇怪的聲音又回來了
經過這次教訓，我領悟到一件事
就是不要相信網路上的口碑
還有我要去換廠輪了
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2/1 更新
手編輪之真相大白
花了點錢把R1800組起來
趁著好天氣上了汐平跟汐萬
連續兩天都沒有異音
單車又恢復到原有的安靜只有自己的喘息聲
「手編輪」
，我再也回不去了
