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SCR升級Rabobank ISP有感...

小弟這幾天一直沒機會騎車,狂下雨又濕冷,終於在今天有機會試騎一段後來說一下感想...

SCR升級Rabobank ISP有感...

原先的SCR我只有將車架換掉,所以這些感覺是很準確的,沒有其它的誤差.

SCR升級Rabobank ISP有感...

還沒有換車架前我一直覺得SCR很讚,強度夠,價格便宜...我收回這些話.

今天主要騎乘的路段是劍南路的爬坡與下坡,至於後面的中社由於台北的好天氣只好放棄...

在上坡時第一個感覺到的就是網友常說的不拖泥帶水,每一份力量確實的傳達到,原本的SCR或許是因為重量的因素造成有重拖的感覺. 而下坡路段明顯的震動變很緩和,在原本的SCR上下坡會震到我手會痛,甚至必須刻意離開握把一段距離,我很確定不是輪胎打太飽或是其它因素,因為這個差異實在太大,羅波壓過洞的感覺就是讓人覺得有壓到東西,但不至於不舒服,SCR壓到洞是100%把這個震動震回來,有幾次我差點抓不住,但抓緊又會震得很痛,真的兩難,很感謝我換了車架後這個問題減緩超多,甚至可以說是路感舒服也不會太誇張,該死的鋁合金誤我多年... 再來是下坡穩定性,SCR由於震動就沒辦法給我這麼好的路感,在穩定性方面羅波表現的很好,順暢,穩是我今天的感覺,我以前從來不覺得幾千元跟幾萬的車架有什麼差別,媽阿我錯真大...以後有機會我會把環法車種買齊都來測看看...不過我老婆可能會先滅了我
2013-01-18 21:54 發佈
文章關鍵字 SCR Rabobank ISP
恭喜加入Tcr adv ISP 行列,很多人一直說
鋁車剛性多好多好,只是稍重,但如此為何
職業比賽不見鋁車蹤影?我跟你一樣,從鋁
到碳之後,就再也回不去啦!
不過倒也不用試遍各種環法車架啦,一級碳纖
車架們其實差異性並不是那麼大的,接下來就
只剩升級腿力了!
也不算誤你多年拉 因為這樣你的落差感受才會明顯 才會覺得花了錢有價值
才不會花了錢 覺得沒什麼差 那就不好了 對吧
恭喜升級好車

李峻傑 wrote:
也不算誤你多年拉 ...(恕刪)

美車一部,這是xs還是s的?
謝謝分享升級心得,車也漂亮,看了好心動,勸敗佳作一篇。
這兩台都是xs的喔.

嘉裕阿澄 wrote:
美車一部,這是xs還...(恕刪)

billandcs wrote:
小弟這幾天一直沒機會...(恕刪)
這樣才好.才對得起大量出走的小朋友..您說是吧~

嘉裕阿澄 wrote:
美車一部,這是xs還...(恕刪)


是問樓主還是我阿
樓主的他有回了 我的是S的

李峻傑 wrote:
是問樓主還是我阿樓主...(恕刪)

只要是xs車隊版isp的車友以後想賣可以聯絡我,我一直想買二手羅波圖裝車架

嘉裕阿澄 wrote:
只要是xs車隊版is...(恕刪)

市場有一台阿 52K的 不過是舊塗裝XD

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