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問個105後變跟28T飛輪問題

後變是105 RD-5600,飛輪是11-28T,用起來並不是很順,車店建議換長腿後變,上網查是5600只支援到27T,要5700才有支援到28T,這樣只要單換後變就好了是嗎?鏈條也要一起換嗎?
2013-01-17 23:46 發佈
為了多這1T花錢換後變, 似乎不怎麼划算的感覺~

如果一樣換短腿鍊條不用換, 但如果換長腿鍊條不夠長就要換~ (這聽起來好像廢話? )
「人還活著但心已死去,這是生命的悲劇。」
eric62 wrote:
後變是105 RD-...(恕刪)
是的,換 5700 SS (短腿) 後變即可,其他都不用動
如果你有可能會用到 30T 的飛輪,可以買 5700-A SS

我曾經遇到一模一樣的問題
當然也有調過鄉民最愛講的 B-tension 螺絲,但低落的變速效能完全沒有改善
換成 5700 後變,什麼問題都沒了,換檔速度極快

maxlynch wrote:
為了多這1T花錢換後變, 似乎不怎麼划算的感覺~
換了之後再也不用受氣了,取而代之的是令人興奮的效能,太划算了
可是我的6600 換11 28 怎沒這種問題啊~~

你要不要換家車店處理阿~?
够仔 wrote:
可是我的6600 換...(恕刪)

有爬文,5600後變只支援到27T,你6600是有支援到28T
明天天氣好在出門騎看看了
先上來問問看看先打算一下之後要怎麼處理

中壢的幾間車店,我去這間變速算調最好的一間了,再來不知還有那間可跑...
其實你若只是想換更大點,而齒片數不變的話~
s牌的官方公告支援都還會保守估計減2
我剛遇到這個問題,我是7800後變搭11-28飛輪,B螺絲要調很下去,後來換12-25飛輪解決!
eric62 wrote:
後變是105 RD-...(恕刪)

105系統...號稱:最穩定的(普及系統)
耐用+耐操再+好調整!
本人是舊款:
短腿9速(短黑腿)+兩組輪組(12/28山道/迴轉速用)+(11/23平路尬車板輪用)=依路況輪流套用!
105系統...只要微調A+B螺絲+變速線拉度.....騎起來.連一點聲音都沒有...!
就是:咻-咻--咻---咻
所以:
1-用對(變速線)....有人真的連(變速線)換成(煞車線)使用...都還不知道喔!
2-自已慢慢微調
3-自已帶(傢西)邊騎邊調整!....原地微調...還是沒有邊騎邊調整的準!
總之不用再(花錢)囉!
好好的東西(105系統是真的不錯)動不動就是:換+換+換....$$$$$就:
2013年款...還是用105系統(就很夠用啦!)



我的刀鋒-2

eric62 wrote:
有爬文,5600後變...(恕刪)

所以5600短腿的後變
不支援到11 28嗎?
所以我還是只能用12 27囉?
kawasakisp wrote:
所以5600短腿的後...(恕刪)
你在意的是 11 還是 28?
如果你要 11-27,Ultegra 6600 有出
要 11-28,依我自己的經驗,我是建議要換後變
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