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平把、彎把公路車及尺寸的抉擇

最近除了上班及睡覺之外都在看車
目前鎖定了幾台二手車(外加一台新車):
1. XS 號的 2011 TCR 2,超預算幾千元、車在新竹...不過我覺得有機會
2. S 號的 2009 DEFY 2,預算內...但不確定會不會大了點
3. XS 號的 2012 FREEDA,預算有找,可加買很多配件...問題是男生騎女款車會不會不舒服啊?
4. XS 號的 2013 ESCAPE R1,新車,談好價錢跟配件後剛好在預算內

目前還是苦惱著要買全新平把還是二手彎把
理智跟我說...平把比較合適
但心裡卻又有聲音一直在說...一定要買彎把的啦(前兩天中了TCR的毒)

目前最想知道的是 S 號對身高 165 的我會不會太勉強
希望前輩們指點指點

謝謝
2013-01-02 22:24 發佈
前面有一篇也是身高165, 詢問GIANT TCR尺寸 S or XS.
絕大部份人都建議XS.
個人身高167, 試過 TCR S, DEFY S,
都覺得太大, 除非您上半身比較長, S 絕對不合.
我騎過 TCR XS, DEFY XS, 覺得OK.

GIANT平把的, 我騎過FCR3 S, RAPID2 S,
RAPID2 S 我覺得稍大. 換了高角度龍頭後, 騎起來還OK.

個人覺得女性車款, 只要車身顏色喜歡, 沒什麼不可以.

ESCAPE 我沒試過, 不清楚.

曾在車店看過 FRAIS XS, 對我來說, 似乎小了一點.
車子部分交給其他人推

就平把.彎把
要依照你目前騎乘習慣下去選擇
很多人會對沒騎乘過或騎乘次數過少的人推薦直上彎把中高階車

適應不良結果就是不久後就出現在露天.YAHOO上
彎把的姿勢及需要適應的滿多文章就不多提

如果只是單純運動 推薦平把做入門
畢竟你選的這幾台 如果日後騎出興趣
2~3年內肯定會換車 要不然就大改裝

然後 建議新品
車的外觀不代表 零件是否堪用
小零件更換下來也很可觀的



internetlin wrote:
最近除了上班及睡覺之...(恕刪)


我的身高168,我也是騎defy3 XS
defy系列騎起來還蠻舒適的
我個人是沒有騎過tcr系列的
不過就defy3來說的話我是沒有感覺什麼身體痠痛之類的現象

然後...我相信你會選彎把的
我是覺得
如果妳現在心中的小惡魔告訴你:騎彎把比較帥
但你結果買了平把的
相信當你適應了平把覺得沒啥挑戰性的時候
就會開始想要改成彎把的了
到時候不是額外花一筆錢改裝
就是另外再買一台彎把...

因為只要曾經想過要擁有彎把的人
幾乎最後都會擁有
只是方式不同、看是走捷徑或繞遠路罷了
所以請...慎選吧!

P.S(騎彎把公路車真的很帥,光車型和姿勢就先加30分了,不管男生女生)
直接上彎把吧
如果已經有登山車那更沒有理由選平把(雙避震除外)
不然兩台車功能重疊太多了...

彎把可以變換的姿勢很多
可以靠上把、握煞把、抓下把
騎乘樂趣多很多
很快就能適應的!!

尺寸上建議XS
S樓主騎可能會有些勉強
尺寸很重要,千萬不可遷就...
騎乘效率低是小事
怕尺寸不合的車架造成運動傷害
這裡酸,那邊不舒服,尿尿痛,唱名不舉
那才是糟糕!!

TCR跟DEFY的車架幾何&設計不同
TCR會比較偏競賽
立管角度大一點,頭管短一點,路感也會直接一些
什麼硬不硬軟不軟我不了解
通常都是我腳軟...
兩隻都是好架子,國產之光

internetlin wrote:
最近除了上班及睡覺之...(恕刪)

internetlin wrote:
最近除了上班及睡覺之...(恕刪)


有二手的當然是挑二手的車就好啦
至少比新車便宜很多了
不過等級要調高一點....
既然是二手的還挑便宜的幹麻
彎把的當然是首選
不然日後要改,真的到不如買新車
很不划算!!!
XS跟S都可以~要是我會買XS
不過還是要看整體
不要車小人大...或是車大人小
可以找朋友去幫你看看
艋舺的結局是什麼?為了什麼而爭
就等你的開箱文 , 應該近了 , 春節前 ?
你的心中已經有彎把的惡魔就直接買彎把,否則很快就會想換車了!
若真的適應不良想換平把,TCR 2 應該也很好脫手的!
另外自行車沒那麼容易壞,大多是調整的問題而已,二手的也可以考慮!
個人是以為應該選

4. XS 號的 2013 ESCAPE R1,新車,談好價錢跟配件後剛好在預算內

為啥呢?

因為 4. XS 號的 2013 ESCAPE R1,新車,談好價錢跟配件後剛好在預算內

都在車行看好了車,也跟人談好了價錢跟配件…結果不買…

以上個人小小看法…

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