最近想從平把車換成彎把車要加速快,好騎且輕鬆的,騎平地居多,以下三台請各位大大幫我比較1.MERIDA瑞斯 LITE 903-肯NT.310002.GIANTDEFY 3NT.228003.GIANTDefy Composite 3NT.39800
zx12960q wrote:最近想從平把車換成彎把車要加速快,好騎且輕鬆的,騎平地居多,以下三台請各位大大幫我比較...(恕刪) 加速快是最好選鋁車啦!但是其實以新手來說鋁車跟碳車的加速感其實是分不太出來的但是舒適性 避震效果鋁車跟碳車比起來 還是碳車的減震感覺會好些平地居多 能上碳車就碳車吧!我投GIANT Defy Composite 3一票實車真的很漂亮尤其是那吸引人的水滴形坐管...連外行的女生都會覺得跟一般腳踏車不太一樣有身價不斐的感覺...
阿誠0725 wrote:我投GIANT Defy Composite 3一票 如果樓主腳力還好,不一定要騎30速的,可以買TCR2。andy850912andy wrote:推TCR2換好一點的輪組或TCR composite3
Dr.sam wrote:如果樓主腳力還好,不...(恕刪) 我也認同若是樓主看上defy是看上它的適合長程的車架幾何那還ok但是若是看上它是三十速的 那就不太ok了公路車不是登山車 不是越多速越好更不是越多速越快 而是要看齒比大盤兩盤其實就OK了沒有要常常攻很陡的上坡其實沒必要買三盤車當大盤30T 飛輪27T時幾乎是等於在原地踩了有需要爬到這樣的坡時到不如直接下來牽車了到不如買雙盤車 重量也輕一些大盤34T 飛輪28T 用來起步剛剛好大盤50T 飛輪11T 時,速度也不會太慢腿力夠時直接將原廠的CT盤改標準盤,又可以達到更高速在您的名單外...我推薦GIANT TCR COMPOSITE系列就看您的荷包大小決定是要1.2.3了2013年沒有C1 也可考慮2012年的C1 個人覺得CP值挺不錯
zx12960q wrote:所以買TCR COM...(恕刪) TCR系列跟DEFY系列並沒有誰好或誰不好等級相當 就是車架幾何不同 還有雙盤和三盤之差別就看你的用途了短程衝刺-TCR長途跋涉-DEFY
TCR跟DEFY是不同的騎乘設定,如果您有到車店比較過實車就會發現DEFY的「軸距」比較長,這樣子相對在騎乘時就比較舒適,但也因為如此在加速性上不及TCR來得「直接」。所以就如同樓上幾位前輩所述,就看樓主的用途而定,如果休閒騎的比例比較多的話建議就選DEFY吧,當然啦,也不是說TCR不適合休閒騎,只是路感會比較「清晰」罷了。