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公路車煞變把的行程問題

請教各位大大~本人目前的坐騎是ANYROAD1~他變速配的是Tiagra
但是本人因為手小所以握下把的時候~前變要小變大的時候~有點吃力
吃力是因為手指不夠長的關係~所以整個手掌要轉很過去
煞變把已經加了最厚的墊片了~但還是很吃力...
也有詢問過車店的技師~但技師表示~沒辦法改變行程~所以要我適應它...
請問真的是如此嗎?
行程無法改變嗎?
真的是這樣的話~那還有甚麼方法可以改善~請各位指教一下~感謝
2012-12-20 19:39 發佈
煞變把往下移動
如果不適應這麼平的煞變把
就把手把往上轉
再不行要換把手了
恭喜掉入把手的坑
我說沒關係真的沒關係 wrote:
請教各位大大~本人目...(恕刪)
當我握下把,前變要進檔時,
我的左手會先改握煞變把位,推,然後再回去握下把

我說沒關係真的沒關係 wrote:
請教各位大大~本人目...(恕刪)


沒錯~前變沒辦法改變行程

因為齒差的關係...如果大盤是46/36,才差10,上大盤距離已經是很短了

如果是CT盤50/34,落差16齒,上大盤距離更長


要去適應它~
看來真的沒辦法改變行程囉~我的彎把角度已經往下調了~
不過不能再調了~再調下去我的上把位就沒辦法用了 = =
看來只能去適應它囉...
謝謝各位的解答
ST-4600用墊片縮短煞把行程,4mm跟8mm的
重新看了一下
原來樓主的問題是
下把位上大盤的問題
這倒是可以不必太堅持
下把位上大盤本來就是進階動作了

真的要的話
請服用sram....挖咧...這要打掉不只半套來重練
我誤會了你是說變把變速行程不是煞車行程,4600是蟑螂鬚設計變把行程較長而省力,改用5700的就會較短比較重力一些各有利弊,4600托架省力下把省力行程較長,5700托架重力下把行程短施力剛剛好
DI2是你最佳的選擇XD
豪不費吹灰之力就變上大盤
跟理盲講理~黑人問號!?
我說沒關係真的沒關係 wrote:
看來真的沒辦法改變行程囉
其實是有個輕鬆又有效的辦法啦
























用電變

可惡被樓上的搶先了
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