原本是用的立車架因新車快拆頭太大,裝不上去...網拍看到IBERA的立車架,看起來滿方便的,直接掛上去就好,有沒有板友用過這款?穩嗎?或是有什麼缺點?另外之前在捷安特有看到L型立車架,也是掛上去的,且體積小,這款有人用過嗎?前者300元左右,後者500左右...
Eric-1997 wrote:捷安特L型立車架蠻重...(恕刪) 後輪不能轉動阿...那就不考慮了...我車子現在就掛在兩個勾勾那種維修架上,不過感覺不太穩。對厚!錢可以拿去換快拆,之前都沒想到,500元左右可以換到不錯的快拆嗎?目前是用AMAIN.T的原廠快拆像鈦快拆頭都小小一根,這種立車架會不會也放不穩阿?
IBERA 小弟有用剛好放在碳纖維後下叉上(小弟的是不規則狀變型管後下叉)只要調整好就可以穩穩使用 也可以調整後變缺點是要用橡皮圈固定 拆卸較不方便所以後來就沒用橡皮圈了 都是直接擺上架住即可最近倒是想買車行賣的這種駐車架感覺相當的方便有型 反正後變不是天天要調整 您說是吧^^01慣例 有圖有真相輪組的貼紙是山寨的 各位高手就請別玩"哪邊有問題"這遊戲了.....
chiataho wrote:像鈦快拆頭都小小一根,這種立車架會不會也放不穩阿?......(恕刪) 如果真要換鈦軸快拆的話小弟建議版大選擇用RIDEA 3D強化板 鈦軸快拆說輕量也是有啦!真的算很迷你3D強化版主要是它將軸心由4.5mm改為5mm據說比較穩固耐用握柄部分為7075鋁合金左右兩側特別強化兩片不鏽鋼鋼片,讓夾迫力道更加提升,減少輪組因為前叉迫不緊偏移的問題架在立車架上也很穩雖然價格小弟也覺得有點給它貴不過安全性考量之下還是入手了不然就選擇一般鋼軸快拆就好
chiataho wrote:後輪不能轉動阿...那就不考慮了...我車子現在就掛在兩個勾勾那種維修架上 既然已有兩個勾勾那種維修架;後輪無法轉動這缺點就不是問題了買捷安特L型立車架吧,您看我第二張相片,不用時也很好收納
省了幾克換輕量快拆要注意!!輕量快拆強度很重要!三個車友的切身之痛加兩個車店老闆朋友的意見,有一定的風險便宜的輕量快拆會開掉!嚴重會摔車的~三個車友有兩個都是上坡抽車時鬆開摔車~~我兩台車全改回用原廠快拆!!每次騎車前一定檢查!