想入手M牌銳克多904可以給個意見嗎?

su0201

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樓主

2012-12-08 11:10

想買壹台公路車'一直拿不定主意'm牌銳克多904 '斯特拉904 'g牌adv2 不知道該入手哪一台?麻煩大家給個意見吧!

2012-12-08 11:10 發佈

文章關鍵字 M牌銳意見 904

星野米勒

星野米勒
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2樓

2012-12-08 12:10

我是斯特拉905E，之前爬文是銳克多車架風阻較小，平路競賽較有優勢。斯特拉今年的車架與閃電牌蠻像的，爬坡的話會較有優勢。

銳克多後輪齒比11：26，斯特拉則是12：28，銳克多是刀型座管，若要看實車的話，旗艦店都有吧～

G牌目前較沒研究

gdf258001

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3樓

2012-12-08 13:58

版大是看13年的車款嗎??
如果是，那.........銳克多+1
因為13年的904偷掉了大盤和夾器~
而adv2是重量有贏~可是沒有去研究g牌車款~所以還是推"銳克多"

~紙片人~

~紙片人~
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4樓

2012-12-08 16:51

12年的銳克多team

12年斯特拉905EVO平把版

12年斯特拉905EVO彎把版

13年斯特拉comp 906

12年的車我兩台都有
銳克多平路型的車架，斯特拉爬坡型的車架
帥氣度的話銳克多比較帥
13年的話，斯特拉是重新設計的車架
comp906還蠻值得買的
整套的force，除了大盤以外，不過fsa那隻等級跟force差不多

su0201

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樓主

2012-12-08 20:29

~紙片人~ wrote:
12年的銳克多tea...(恕刪)

請問銳克多爬坡時真的較吃力嗎?我比較喜歡銳克多的外型!

~紙片人~

~紙片人~
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6樓

2012-12-08 20:53

如果跟斯特拉比的話是有比較不好爬
但是還不至於到很吃力

stargazer

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7樓

2012-12-08 22:07

gdf258001 wrote:
版大是看13年的車款...(恕刪)

2013銳克多904是搭配"整套"105零件，輪組是SHIMANO RS-30

車架本身很硬，力量傳輸沒話說

但是輪組配是平路型的重輪....升級輪組後爬坡威力就會出來

今年的銳克多904相對於去年便宜許多，打完折應該60K以內，值得入手~

su0201

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樓主

2012-12-08 23:39

stargazer wrote:
2013銳克多904...(恕刪)

車行老闆説13年瑞克多配105系統'10年斯特拉905-30配挖地瓜(庫存車)'都賣我60k~~~好猶豫~~

fcr3

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9樓

2012-12-09 0:03

之前去潭子旗艦店看車發現13年瑞克多904便宜多了，後來才知原來車架不是M40T 也不是M30T，而是M25T的和13年SCULTURA COMP (903、904、905、906)一樣是三級車架，不過因為管型設計瑞克多車架剛性還是比SCULTURA COMP高。店員當下推薦我買12年的evo906，打8折說車架是一級的，重量輕鋼性強配上Force系統，實在也令人心動。

星野米勒

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10樓

2012-12-09 0:21

fcr3 wrote:
後來才知原來車架不是M40T 也不是M30T，而是M25T的和13年SCULTURA COMP (903、904、905、906)一樣是三級車架

不是哦~就我爬文的結果，銳克多904與907的車架等級都是Pro，也就是M30T
斯特拉904的話則是COMP，是M25T

可以到官網將銳克多904與斯特拉904抓來比較就知道囉。

銳克多的105零件較多~

之前潭子店的人跟我介紹斯特拉時，就講成銳克多的分類了，所以我一開始還以為我那台斯特拉是二級車架，結果只是三級~XD