汽車烤漆廠有一種藥劑專門去金油層但是不保證會不會傷及 表層碳纖布再來拿1號水磨砂紙 刮掉 貼標我是先拿鋸下來的carbon座管來試唯一擔心的是藥劑會不會侵入內層再來就是拿舊車架來試囉!!!!我有試騎偶的舊車架一段時間!!!還好耶!!!
我逛國外Weight Weenies討論區時,常看到有人問這個問題,如果是可以自己簡便施作的方法,最多人建議的是用砂紙或研磨海綿慢慢地磨,不過你要有很多時間和耐性,還有一派說法是說用刀片刮會比較快,另外還有人推薦一種碳纖專用的去漆劑Carbolift。以上方法我只用過砂紙去除零件的金油層,一開始用150~300號的砂紙,磨到碳纖層後再用1000號砂紙修飾一下就收工。至於車架就沒試過了。以下是Weight Weenies其中一篇討論文﹔http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=10519
專業模型廠的做法:先確認表面有無水貼或者底漆,如果是可見碳纖維纖維紋路者直接使用200~400號水砂紙去除表面coating,並時時清潔確認只有清除到碳纖維材料的樹脂層。表面有水貼或底塗層,如果可以確認表面Coating的溶劑就以溶劑清潔,無法確認則以100號砂紙快速去除到底塗層表面出現後重覆上面碳纖維紋路可見步驟至樹脂層。沒意外就算是專業的碳纖維/塗料廠,去除塗料比噴塗的價格多3~5倍,而且都是人工親自操作。
您好:不建議碳纖車架去漆用噴砂或蘇打粉的方式處理!也建議老實一點慢慢來,因有傷害的藥劑都是慢慢地顯現的,等到車架剛性變差可能在1年以後,屆時您也因麻痺而感覺不出來了....一種方式是:直接委託熟識的單車行商請轉送單車公司代工,不論品牌(如美利達...等),是否貼標後上漆(更換品牌^^)或單純去漆都有車友處理過,價格談妥即可!再者就是DIY!因自己動手做並沒有專業車廠的器械或藥劑,切勿求快,以防失誤,所以就要"慢慢來"!剛開始可使用100號~400號粗砂紙,打磨速度較快,一定程度後要換800號~1000號砂紙做表面(細面),最後最重要!800號~1000號砂紙做表面的程度"不可明見"樹脂層與碳纖層(要磨到有點看到又像沒看到),因手工打磨無法100%飾平與飾圓,而碳纖也不像鈑金類可使用補土,所以要保留些許漆面厚度,為的就是最後水砂紙的飾平與飾圓處理,這樣上漆後的"面"才會漂亮!所有程序完成後要"去油程序",因手上的油脂與空氣中灰塵雜質會左右上漆後"表面"之成效,因此汽車烤漆的"無塵室"與"無塵環境"就相當重要!反正就盡量吧~~~~~可先以高壓空氣槍(可至單車行.機車行.汽車公司商借一下)噴一噴,清除附著在車架上之"雜物"與"打磨粉塵",尤其細部!若發現沒有磨好的地方需再修飾,之後再反覆以高壓空氣槍噴一噴,一直到"該平的平該圓的圓"!再來用乾淨的布(建議男生的三槍牌內衣--因無毛巾的毛屑)沾些汽車的去漆劑,輕輕地.慢慢地擦拭車架,完成後,再以高壓空氣槍噴一噴,這樣才是~~~~"乾""淨"的狀態!最後就是上漆.貼標.金油層了!註:貼標時可戴外科手術用的矽膠手套施行,以免標上有自己的指紋!!!!!祝您成功!