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入門公路車請益

各位惡魔大家好,小弟是剛入門的新手
這個月看了很多成車,組車。回頭看了預算跟要求,還有以後維護車子方便
(PS 新手購車,預算只在2萬5)
打算在家的附近買車,有兩台車讓我猶豫不決
不知道各位能不能幫判斷一下

我的需求基本上就是希望能養成運動習慣,假日也能和家人騎車逛逛

兩台都是FUJI成車
一台是2013年的SportIf 1.1
規格


一台是2010年Roubaix 2.0
規格
車種代號 ROUBAIX 2.0
車種名稱 RBX2.0
尺寸 46/49/52/54/56 CM
車架 FUJI A2 鋁合金
前叉 FC770鋁合金豎管碳纖維
齒盤組 SHIMANO TIAGRA 34/50T
飛輪 SRAM PG-950 12-26T 9速
煞車組 TEKTRO R530
煞車把手 SHIMANO TIAGRA
變速把手 SHIMANO TIAGRA
前/後變速器 SHIMANO TIAGRA
車把手 31.8MM FUJI ALLOY
車手豎桿 31.8MM FUJI ALLOY
腳踏 X
輪組 NOVATEC
外胎 CONTINENTAL ULTRA SPORT 700X23C
重量 8.93KG
自行車腳架 X


這兩台車,入手價格只差800
變速套件都是Tiagra,差別在10年9速,13年10速
大盤一個是34/50,一個是30/39/50
我想這個可能是我最考量的一點

但是實際上兩台車我都沒有實際騎乘過(事實上2010這台實車沒有現貨,要調

當然,可能練腳力就可以解決這些問題了
不過還是想了解,這兩台的變速系統,哪一個可能會比較適合新手呢?
2012-11-27 9:50 發佈
文章關鍵字 入門公路車
個人覺得

你應該把你的預算 也講出來會更好推薦

不然一般就是這2台哪台塗裝看得順眼就選哪台吧

jerryick wrote:
個人覺得你應該把你的...(恕刪)

謝謝你~我的預算在2萬5左右
為什麼定在2萬5,因為那是女王大人能允許的範圍...
我剛騎公路車一星期,樓主大大說的這兩部車最明顯的差別在大盤,3盤與2盤,您可以找機會試騎這兩種的車種再決定,不然買了要改會比較麻煩。
兩萬五的車已經很好了。依照我自己的狀況說說,

我比較喜歡兩盤。但這台CT盤的飛輪只配到26T,對我這肉腳來講爬坡比較吃力。樓主年輕力壯或許不是問題。

另外要考慮就是尺寸合不合適,顏色喜不喜歡。

HHX wrote:
兩萬五的車已經很好了...(恕刪)

感謝建議
是說,想請教為什麼會比較喜歡兩盤呢 @@?

還有..其實我也不年輕力壯了 = =+

kay1212 wrote:
謝謝你~我的預算在2...(恕刪)


2W5含不含配件、人身部品?
含的話那可能就只能買2W2的車了。

2010 RB2.0應該要打至少7~8折價了吧

jerryick wrote:
2W5含不含配件、人...(恕刪)

算起來大概有八折
可以找的到七折的嗎 @_@
kay1212 wrote:
感謝建議是說,想請教...(恕刪)


雙盤18-20速夠用,常用的就那幾個檔位。兩端偶而才用到。

三盤的話,心理上總覺得多一盤多麻煩。重量也增加,號稱30速,你可以算算,太接近於重複的齒比應該不少。

不過我也不是三盤就不考慮,只是會當成扣分。

HHX wrote:
雙盤18-20速夠用...(恕刪)

恩,中午吃完飯後
我在01上看了一篇齒比的文章
才知道變速那麼多,常用的就幾個
而且還有可能會變速到對於鏈條跟齒輪會有傷害的段速 (鏈條太斜的原因


原來段數多也不盡然是好處,因為有些齒比很近
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