最近在思考要不要換車架或是換變速器,換喜歡的車架可能要9萬以上,且當初買的TCR ADV 是2級車架,換車架似乎效益不大在來就是思考換變速器,目前的第一首選換ULTEGRA Di2,之前玩過1級的電變,變速快而準加上那小而巧的變把,對我這小手又用5600+墊片的我,實在有很大的吸引力想必2級的ULTEGRA Di2也不會差到哪去在網路上GOOGLE了一下,發現非Di2 車架改裝的例子沒有很多,不知車友們有沒有可以分享的車子,或是推薦的車店。感謝^^
大木頭 wrote:最近在思考要不要換車...(恕刪) 方案一 : 其實可以把原車賣掉 , 直接買13年 ADV+UI2 的成車即可 !!方案二 : SHIMANO 針對不是電子變速的車架 , 有出專用的線槽 (分別在下管跟右後下叉) , 可惜僅出黑色線槽 , 完整度算高 , 缺點就是不美觀!!最後 : 若是小弟 , 我會把電子變速預算轉換到高階輪組投資!!若沒這樣考量 , 方案一 是我覺得最划算的組合!!
sundaypig2003 wrote:方案一 : 其實可以...(恕刪) 感謝車友分享意見方案一有想過,但是車子也騎了一陣子,也有不少騎車而受損的痕跡,加上 2009 tcr adv 3 + 5600相較來說都是舊款的,要賣也賣不出多少錢,也許連ULTEGRA 6700 Di2 都買不起,且不管換什麼車幾何都有變化了,全部都要重新適應,2011之後的TCR ( xs ) 的幾何有改過且目前的FITTING還算能接受~,就只能選cp值高的方案黑色線槽,我應該還可接受,反正車子本身就是黑黃,應該看不太出來~只是不知道哪家車店的施工品質較好,價格又優惠輪組的話,之前有換過SHIMANO DURAACE C24。價格優惠又好用,適合北部上上下下的地形,爬武嶺也好用
Maocrab wrote:Ultegra Di...(恕刪) 主要會想換的原因,5600的大頭,佔了絕大多數,變個大盤,手腕都要轉很大力一下,對手小的我真是不便~現在我用5600+墊片+小彎把,還是覺得有點不順,所以才有要換的想法
大木頭 wrote :主要會想換的原因,5600的大頭,佔了絕大多數,變個大盤,手腕都要轉很大力一下,對手小的我真是不便~現在我用5600+墊片+小彎把,還是覺得有點不順,所以才有要換的想法...(恕刪) Di2要裝可以,當初上市的時候,不只是線槽,還有各種管徑的外管線,根本是有備而來。5600變把啊!你可以去借微轉的變把,這是可以跟Shimano互通,但撥變把不需要很大的力氣。我自己用無印十速套件,換檔速度很快,只要輕輕壓就好。這張圖就是新發表的改款變把,雖然有人貼過了。