跨界車...此文真不知道該發在公路車版或是登山車版,不過爬文看了一下先前很夯的Anyroad都發在公路車版,所以就發在這裡請益大家的意見。
小弟一直都是騎小折 KHS T3,我想這小折的設定應該比較接近登山車,最近想換個適合爬坡,長途騎乘舒適的車款,我雖然沒有要競速但是又想要偶爾可以小飆一下,加上常常騎程的路途幾乎都是山區,也沒有off-road的需求,因此考慮跨界車。
我有騎過朋友的Anyroad 2了,確實在設定上很好上手,也不像公路車那樣"彎腰",騎起來算是舒服。
另外有注意到美利達也有這樣的跨界車 Cyclocross 5-D 是2013年的車款,但是板上沒有它的任何討論或是開箱。我連找google都找不到建議售價,只有在官網上看過規格,大致上像是anyroad 1。
也有考慮低價又舒服的長途車 DEFY 3,不過看到以上兩台都配有碟煞...就很想要有碟煞的車子。
如果暫時不考慮DEFY3的話,就以上兩台Anyroad與Cyclocross 5-D,不知道各位先進是否可以給小弟一些建議或是優缺點比較?如果有人知道Cyclocross 5-D落在怎樣的價格帶,也請PM給小弟參考。
PS:小弟的預算希望可以控制在3萬以下...我知道TCR2是CP值很高的選擇,但是小弟腿力不足常面臨爬坡的狀況,偶爾也想跑跑產業道路,所以就請別推薦純公路車囉!謝謝。
2011 Boulder Racing Cyclocross
但是Anyroad並不是為了這個目的設計的。按照捷安特官網的分類,Anyroad是運動取向,不是競賽用的車。
eclipse無糖薄荷錠 wrote:
,我雖然沒有要競速但是又想要偶爾可以小飆一下,加上常常騎程的路途幾乎都是山區,也沒有off-road的需求,因此考慮跨界車。
或許你應該認真考慮一下捷安特的 Rapid 或 Escape 這一類的平把公路車。
或是像Roam2這樣的700c登山車(較適合越野路面,但速度比公路車慢)。
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