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2013 GIANT DEFY1

2012-10-13 23:47 發佈
以台灣的民情,Defy 基本上不會配兩盤
可以請問一下為什麼嗎?
我滿好奇的

Stallings wrote:
以台灣的民情,Def...(恕刪)
Stallings wrote:
以台灣的民情,Defy 基本上不會配兩盤...(恕刪)


大大我知道DEFY前面都是配三盤,但這個怎麼知道是二呢?
電腦小白 wrote:
可以請問一下為什麼嗎
沒有什麼為什麼
台版 Defy 本來就都是三盤

如果你是要問背後的原因的話
Defy 長期被誤解成是比較差的車子
買的人也大多都是入門者或體力較不好的人
所以台灣捷安特也都在 Defy 上使用三盤,其他零配件也比較低等,以跟 TCR 做出區別
但是日本並沒有做出這樣的區分
日版 Defy 都是兩盤,零配件跟 TCR 相比也沒有明顯的落差
dylan0311 wrote:
這個怎麼知道是二呢?
為什麼會問這種問題
圖中車子的大盤不就是兩盤嗎!
DEFY 官網是定位在長途巡航用.....
三角幾合在把手端較高...車手筆較沒有那麼趴~
屬於舒適型的公路車
車架有附鎖孔...可上貨架
小弟的確是因為入門才買3 的!

騎乘後直接換成11-25飛輪+慣性輪..讓他徹底的巡航用!
爬坡目前最輕齒都能勝任..不溫不火的一台車...
可以龜速爬坡+高速巡航~

Stallings wrote:

如果你是要問背後的原因的話
Defy 長期被誤解成是比較差的車子


真不懂為什麼大家會有這種想法
明明也是好車一部阿

BKS wrote:
DEFY 官網是定位...(恕刪)

說的好,酒仙也是DEFY的車主,好車一部,也沒騎輸人家,只正妹追不到而已,已在拼命練習中,下次一定追回來
austinyu200 wrote:
真不懂為什麼大家會有...(恕刪)
惡性循環。
大眾的成見 + 捷安特的自暴自棄
台版 Defy 的零配件真的有點兩光,塗裝也糟,實在買不下去
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