• 2

發發MATRIX F35的騎程感受

http://www.5i01.cn/topicdetail.php?f=316&t=2982831&last=38991720(上一貼)

車車配置

車架:MATRIX F35
板輪:campagnolo Boea one
套件:campagnolo athena 碳 (前拔為super record)
卡踏:LOOK KEO Blade Carbon ti
彎把:3T Ergonova Team
把立:3T ARX TEAM
把帶:FIZIK
坐墊:fizik arione cx carbon
輪胎:Continental Sprinter Gatorskin Tubular
碼表:GARMIN Edge500
碼表架:BAR FLY TATE LABS GARMIN
水壺架:FSA

整車重量為 7.14KG 包含已上所有附件
本人身高178 體重為54KG

今天騎程了80KM (起伏路,有長上坡+長下坡)
車架總體感覺,加速性能優異,後輪的傳導感很好。
雖然板輪存在鬼拖腳的狀況,但攻坡時的反饋性還是很直接的。
車架后三叉比較顛簸,而前叉就顛中帶柔,所以挺舒服。
車架的破風性能優異,確實。
前叉攻坡搖車的時候有些許軟。
車子過彎性能比較不穩,(下坡以45+時速拐大概50-60度的彎道),特別是前端感覺不穩定,如果是錐型頭管估計能解決問題。所以新手請慢些沖坡
車架的五通不會感覺軟,我是腳頻型車手,平均腳頻為105-110
后叉在以35+KM抽車攻6-7度的短坡(坡中有60度拐彎)拐彎時,猛發力時後輪會離地(后三叉太過硬了)

總體來說此車架CP值很高的,價格不貴,對的起他的性能。


發發MATRIX F35的騎程感受
發發MATRIX F35的騎程感受
2012-10-09 15:48 發佈
178CM/54KG是怎麼吃的?幾乎只剩皮包骨了...

ogawa0929 wrote:
178CM/54KG...(恕刪)

持續訓練的體重。如果不訓練在家玩一個月,馬上會胖2-4KG 哈哈

Liaojiashen wrote:
本人身高178 體重為54KG...(恕刪)


也太瘦了吧

好羨慕

俺175體重卻一直在69上下打轉

好想騎車 wrote:
也太瘦了吧好羨慕俺1...(恕刪)

我175,75..我以後不敢來01了.........



Liaojiashen wrote:
http://www...(恕刪)

紅色箭頭的就是我。也不會太瘦吧。。。。。。。。。。。
[鬱卒
F35是台很漂亮的車架 當初剛入門也是以這台為目標
可惜後來車看多了 就無緣了 往更上層去了 但像樓主說的 的確是CP值高的車

好羨慕樓主的身材 一整個就是羽量級攻坡型的車手身材....

李峻傑 wrote:
F35是台很漂亮的車...(恕刪)

謝謝,確實我是比較喜歡爬坡多過平路。。

Liaojiashen wrote:
謝謝,確實我是比較喜歡爬坡多過平路


我也是喜歡爬山多過平路
我比你高5公分...但是多重了20公斤
樓主的車雖然CP值高!
但那些配件也花了不少小朋友= ="
重點是你的身材也太恐怖了吧~~"
體脂率一定低到不行,沒超過6%吧!
想說我171/54已經夠了!
您比我還扯,扯到天上去囉..........
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?