[請益]練習時的迴轉速要比競賽時低、高還是相同？

silver mondeo

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樓主

2012-10-08 17:12

我和朋友競賽時的轉速平均約88轉左右。(個人能長時間騎程的平均轉速)
那自我練習是要踩78rpm(練腳力)
還是98 rpm(練迴轉速)
還是88 rpm。(相同轉速)
希望車友能教一下。

2012-10-08 17:12 發佈

文章關鍵字迴轉速

gai520

gai520
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2樓

2012-10-09 7:11

都練!!

1.我不知道你跟妳朋友比多久的比賽，是爬坡還是平路賽?
2.你身高體重適合爬坡還是平路?
3.自我練習上網找課表練習

耐力爆發力要練哪一個?
都練~不然要捨棄哪一個?

樓主問題很妙~想清楚再來問~~

silver mondeo

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樓主

2012-10-09 9:56

感謝回應。台中－南投鳳山寺最常和朋友約騎。
自己則練大坑，中興嶺。
騎乘心率控制在140-165之間。我BMI 25。
最近二星期練34-21上大坑，中興嶺。（以前最陡處必換34-28)
但重踩卻造成膝蓋酸痛。應是肌力真的不足。

gai520 wrote:
都練!!

1.我不...(恕刪)

utt669

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4樓

2012-10-09 10:22

我們車隊比賽均轉都要95以上,行程都超過100km的混和地形

平時自我訓練轉速都是110-130之間大約間歇總騎乘時間2個小時.

跑山路練腿力時,坡度大約跟阿里山差不多,約10公里長都要均轉都要70以上.

最好是配合功率計,不管哪種路線都瓦數200以上的訓練.

大天空

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88分

5樓

2012-10-09 10:30

最簡單的方式...

還是維持88轉...

檔位加重一個齒比試試........

silver mondeo

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樓主

2012-10-09 11:16

UTT大，這數據未免太強了！
小弟最近訂一組G3，過一陣子輪組來的時候，再看看自己功率在哪？
請問車友說的"穩定的輸出"，是指"爬山"和"平路"都要控制在大約相同的功率嗎？

utt669 wrote:
我們車隊比賽均轉都要...(恕刪)

utt669

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7樓

2012-10-09 11:34

silver mondeo wrote:
UTT大，這數據未免...(恕刪)

穩定的輸出,是以這趟練習,整趟下來的輸出曲線,波峰的上下變化不要太大.

各種路線都有它的穩定值,那只是練習的一種.

練間歇時又不一樣了,我們有分5分鐘的瓦平均,10分,30分,一個小時.都要個別的練習...

遜弟

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8樓

2012-10-09 12:04

練間歇。

以上。

silver mondeo wrote:
我和朋友競賽時的轉速...(恕刪)

Stallings

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9樓

2012-10-09 13:28

silver mondeo wrote:
練習時的迴轉速要比競賽時低、高還是相同？

只是自我挑戰的話保持相同就好
要跟別人一決高下的話要高一點，就好像模擬考一定會比大考難一樣

不過，如果你平路只能踩 88 rpm 的話，這樣的迴轉可能不是很順
先在長平路上練習穩定的 93 ~ 95 rpm 吧

(穩定的意思就是數字要保持住)

Stallings

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10樓

2012-10-09 13:33

silver mondeo wrote:
感謝回應。台中－南投...(恕刪)

練肌力我覺得比較好的方法是，同一段路跑快一點，平路多練衝刺
當然保持相同速度升高檔位也可以，但你也加太多了吧，一次加重一檔就好