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傷腦筋中...(系統問題重發)

下面圖一specialized是我的第二台公路車
(圖一)
傷腦筋中...(系統問題重發)

specialized 當初有騎到左腳有髂脛束的問題,騎遠路就會發作,當時的右膝都沒事
當然最後也都看了醫生...是榮總馬醫師,教我做了拉筋的動作


而以下圖二至圖三是我的現有唯一的公路車
(圖二)
傷腦筋中...(系統問題重發)

(圖三)
傷腦筋中...(系統問題重發)

(圖四)
傷腦筋中...(系統問題重發)

現在換了現有的公路車,讓我我遇到了右膝後方外側的交接處,產生了極困擾的事情
我每當只要騎上這台現有的車上路,不必騎很遠,也不必爬山(只在平路),路程也不算多
但是,偏偏右膝後方外側交接處,有如定食定量,必定發作,庝痛,如論騎到哪裡,都會先有警告症狀
告訴我...可能再沒多久要發作了,每次就是固定的地方
當然也有看醫生,骨頭沒怎樣,也給榮總運動醫學馬醫師做了超音波,報告顯示也沒大礙
也只是叮嚀會痛可能休息時間要再拉更長些
不過...我發現! 好像休息再長一點也沒用,會發作就是會發作,我想骨頭沒事,報告也沒怎樣
但事出必有因... 到底是哪個環節出了錯 ? 我嘗試降低座墊高度、我嘗試座墊往前一點點
我嘗試卡鞋往內微調 (微調的原因 : 發現右膝在上死點處,膝蓋骨會些微往外偏一點
特別是在輕檔位快速踩特別容易出現,瞬間過了上死點後往下踏時,會回到所謂的直上直下的位置上)
所以這台現有的車,無論怎麼努力想去改善,都還是找不到原因... 持續庝痛中
蠻困擾的...
像週六去試騎,速度也都只在20上下而已,再快也快不到35,更別說一路痛回家時速只在15了
這樣騎車實在很沒樂趣...

下面是我現有的車去做Fitting過的參考數字

傷腦筋中...(系統問題重發)

我現在座墊到BB中心大約 70 ( 不過週六試騎又降低了一點點 )
座墊前緣到把手約 53 (龍頭12cm)
座墊用的是spceizlized 130 的座墊 ( 以前是用145 )
上管是約53至54之間 ( 屬M )
身高縮了一公分( 變成171 )

2012-10-07 9:38 發佈
文章關鍵字 腦筋 系統問題
膝蓋有問題,文獻指出必須降低膝蓋彎曲的角度,大概是25-30度
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/21615188

依據您Fitting的數據,您大腿較長,
所以坐墊必須後移,至於要後移多少,要看您車架的座管角與座管SB

以我個人的數據與您都相近,
74度座管角的車架,加上SB25的座管,
我的座墊是要往後推到底(這是某位騎車20年以上復健科醫師的建議值),
然後坐墊高盡可能的上調,這樣才能降低膝蓋彎曲的角度,
至於要調到多少,要上訓練台實際測試才知道



下面是我另外找到的一個Fitting數字

Name 新手
Inseam 79.3
Trunk 61.4
Froearm 34.5
Arm 67
Thigh 55
Lower Leg 54
Sternal Notch 140.7
Body Height 171.4

Before
Top tube length 530
Seat tube range NA
Stem length 120
BB-Saddle 702
Saddle-Handlebar 530
Saddle Setback 42


Propose
Top tube length 530
Seat tube range 510
Stem length 130
BB-Saddle 700
Saddle-Handlebar 546
Saddle Setback 37

盡信書不如無書,
數據只是參考值,
讓你可以快速設定,
但是要最佳設定還是需要配合肌肉力量與柔軟度的狀況下去調整,
所以也不是一成不變的,

目前就是建議你坐墊盡量後推,座高儘量拉高,
減少膝蓋彎曲的角度,看看是否可以改善,

如果還無法有效改善,就需要找自行車的專家做諮詢與調整
建議你坐墊往前移時順便拉高一點點,往後挪時壓低一點點.

順便把畫圓練好,轉速儘量超過90,力量的搭配下壓4成,拉提6成.

先練不會受傷,速度不是重點.
版主你的問題跟我一模一樣..只是我是左腳!!
只要稍微重踩或是騎乘遠程也是膝蓋後方靠外側的部份疼痛..最嚴重時睡覺翻身會痛..連蹲馬桶起身都會痛..看醫生也是無解..吃了一陣子消炎藥後還是一樣..打算休息更久之後再看情況!!
有車友發言說要練習畫圓,雖不中亦不遠矣。各個肌肉群沒有協調,再加上肌力不足,讓騎姿跑掉,導致膝蓋受傷
。不如省下掛號費,買個初級的訓練台。練騎時將膝篕內側對準頭管外緣,作勢踼頂。
如此如此這般這般,日竟有功,自然不藥而瘉。
從版主的照片看來,版主的車設定有些問題:
我的身高與版主一樣,如果版主身形沒有異於常人,龍頭120mm應該太長,也導致版主需要將坐墊推至最前,這個坐點位置並不正確,可考慮使用100mm龍頭,並將座墊往後推約3cm,如此可改變大腿肌群的施力方式,應可改善。
姿勢方面:
盡量以輕齒比騎乘,尤其在目前受傷的狀態下。看板主有用卡踏,可注意用拉提方式畫圓踩踏。
依版主敘述,"specialized 當初有騎到左腳有髂脛束的問題,騎遠路就會發作",這可能一樣是坐墊位置,高度及齒比過重的問題,但看起來Specialized的設定似乎比目前的車好一些。
另外是否有兩腳長度不同的問題? 一般人或多或少都有,尤其平時喜歡翹二郎腿、可以再回醫院去確認。
另外熱身也很重要,騎車是要健身,反而傷身就不好了
tim129 wrote:
膝蓋有問題,文獻指出...(恕刪)



謝謝您的網址
我大腿好像Fitting時有聽到的確有比較長,但現在的車架是仿kuota的
所以我看座管角應該在74吧...SB好像不多的樣子
所以座墊要後移...手臂還算一點點夠,但會有一點點緊 ,我看太後退也不行,偏偏我大腿比較長
現在的車架是屬於平路的車架,所以我現在Fitting完,應該比較傾向往前的樣子


tim129 wrote:
盡信書不如無書,數據...(恕刪)



目前這台車就是有Fitting過的
我跨下不高,無法拉的太高,往後退,也不能退很多,感覺虎口難捉著變把
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