FFWD F4R TU v.s Dura Ace C35 TU

johnny6192

johnny6192
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樓主

2012-10-04 12:22

小弟現役F4R，常爬國史館至海倫段，成績約37分，其實覺得F4R爬坡性能尚不錯，只是9度坡抽車略軟，爬文發現大家皆推C35為爬坡神物，但價格不斐，請問其性能之優於F4R有值到約3萬的價差嗎？

2012-10-04 12:22 發佈

michlin

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2樓

2012-10-04 16:40

感覺這價差買zipp 202 比較好,
至少國際賽的成績有目共睹

johnny6192 wrote:
小弟現役F4R，常爬...(恕刪)

isohera

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3樓

2012-10-04 18:55

johnny6192 wrote:
小弟現役F4R，常爬...(恕刪)

喜歡就好
之前有看到裂的災情
不過現在要找,找不到了

土城加藤鷹

EK9

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4樓

2012-10-05 11:17

你搞錯了吧

爬坡神物是瞎貓跑零C24,怎麼會是C35?

C35很普通啊!頂多爬坡不拖平路好帶而已,沒有很神啦!說神物太誇張,說好物OK加減用比較合適啦!

另外價差的問題,你要不要問問Lightweight Obermayer跟F4R的效能差是不是有跟價差一樣差到10萬以上?

johnny6192

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樓主

2012-10-05 13:11

Lightweight並非小弟財力所及，問了也不切實際，倒是你提到C24，請問是指TU版的嗎？

danny07

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6樓

2012-10-05 14:43

johnny6192 wrote:
小弟現役F4R，常爬國史館至海倫段，成績約37分，其實覺得F4R爬坡性能尚不錯，只是9度坡抽車略軟...(恕刪)

FFWD輪組其實剛性都不錯很適合爬坡(BC雜誌評測)
不知道你說的略軟是指什麼?

個人是用F6R覺得比瞎貓好爬
雖然F6R主要不是用來爬坡的

johnny6192

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樓主

2012-10-05 17:11

我覺得F4R略軟是在9度坡抽車時，
以下坡度其實對其性能頗為滿意。
不過你說F6R比瞎貓好爬倒是顛覆
我聽到過對高版爬坡的印象。

rossi1017

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8樓

2012-10-05 22:58

同意樓上大大的說法
在下也是 F6R 跟瞎貓都有
但我的感覺也是F6R比瞎貓好爬(北宜或五分山的感覺)
也是兩組替騎後顛覆了自己對高框爬坡的觀念
但是碳框下坡就是多了不安心感><

danny07

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9樓

2012-10-08 17:05

rossi1017 wrote:
但是碳框下坡就是多了不安心感><...(恕刪)

昨天我從台中大雪山一路下滑約45KM(坡度大部份在8-10%)
F6R前輪我幾乎都是在煞車狀態,後輪採點煞方式
滑了一個多小時輪組也沒有怎麼樣
煞車塊倒是磨損比較多點 ...