爬坡總是氣喘如牛…是人的問題嗎…R903T

f750729
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樓主

2012-10-04 10:46

小弟只要爬比較斗一點的坡總是喘的要死看別人速度超快直接從我旁邊超越過去…

是不是我的腳力不夠… 還是我的飛輪要升級會比較輕鬆？

我發現我爬坡站的騎有時腳都會踩空是我變力調太輕嗎？座著騎爬坡跟站著騎爬坡力重要改變嗎？

小弟的車是美利達 R093T 入門款平把公路車

速別 24S
車架尺寸 700*46/48/50CM
車架鋁合金車架
顏色麗黑
前叉鋁合金
變速控制 SHIMANO ST-EF51*3/SHIMANO ST-EF51*8
前/後夾器鋁合金V夾
齒盤曲柄 48/38/28T
飛輪 SHIMANO HG50 12-25T
參考重量 10.9Kg
售價 9990

2012-10-04 10:46 發佈

文章關鍵字氣喘問題

f2344773

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2樓

2012-10-04 11:57

是的，100% 是人的問題，多騎多練，5000km 後再看你有啥問題吧

f750729 wrote:
小弟只要爬比較斗一...(恕刪)

歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

YUNHU

YUNHU
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3樓

2012-10-04 12:37

在下也是騎此款車
爬坡也是氣喘如牛,只是看什麼坡,像承天禪寺,騎不上去就是牽車

羅馬公路,北宜,熊空~都騎的上去~~喘就代表有運動~

bbmfnew

bbmfnew
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4樓

2012-10-04 12:53

f750729 wrote:
小弟只要爬比較斗一...(恕刪)

先找一些緩坡來練,循序漸進!!

永和老吳

永和老吳
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5樓

2012-10-04 13:02

f750729 wrote:
小弟只要爬比較斗一...(恕刪)

有抽菸嗎

rifle65k2

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6樓

2012-10-04 13:02

以我的經驗和感受，騎車爬坡要厲害，腳力、心臟和肺活量三者缺一不可。有時腳力感覺還夠，但就是心跳太快，氣喘不過來；有時心跳和呼吸都還OK，但腿已經軟掉或抽筋了。
不管如何，多練一定有差。
以我家附近的七千一步道來說，以前一到寒暑假幾乎每天騎，騎到後來閉著嘴巴、光用鼻子勻勻呼吸就不累不喘的攻頂了。生了兩個小孩後沒什麼時間騎車，前幾個禮拜去騎了一趟，被一旁爬山的老阿伯不客氣的狠虧：「喘得那麼大聲笑死人喔，人家七老八十的騎車也都沒有這樣......」
總之，常練就一定有差。

yoyodoc

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7樓

2012-10-04 13:13

常練就是王道~~3個月後你再回來看看這文章大概會笑笑
小弟剛開始騎車時也是爬小橋坡都喘到爆,現在免換檔都能撐上去(當然還是會喘)
最好是每天利用通勤練車,就算都是平路,也是可加強心肺和肌耐力
P.S 順便練鐵屁股

渥爾

渥爾
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8樓

2012-10-04 14:18

f750729 wrote:
小弟只要爬比較斗一...(恕刪)

腳力才是王道.

f750729

f750729
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樓主

2012-10-04 15:22

目前我的飛輪比是前三盤 28/38/48 後12-25

我在考慮說到底要不要換成12-28 還是要換 12-32

但我在想騎平路會不會因為換好一點的32 而平路速度變慢…

如果是爬烘爐地承天禪寺樹林大同山之類的話 28T 會不會很吃力…

一直在煩腦要不要換成 28T 32T 但又怕會不會因換了之後騎平路速度變慢@@

給點意見~ 要換28T 還 32T 還是都不要換@@

pluto17

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10樓

2012-10-04 15:40

f750729 wrote:
目前我的飛輪比是 ...(恕刪)

不用換.
車才牽沒多久不是嗎.
上面F大已經講過了.
沒有5000K里程是練不出東西的.
還沒累積足夠經驗技巧體能就直覺換啥應該會比較好.
這種通常換了以後搞不好還不適用.或反而還是不合自己的需求.
繳學費而已.
多騎各種路線.累積里程經驗再說吧