三鐵車改彎把

elitex

elitex
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樓主

2012-08-31 14:00

有人送了小弟一台3鐵車但騎不慣, 不知改成一般公路車彎把是否可以,不知有何問題?請問各位前輩指教?

2012-08-31 14:00 發佈

火海飛舞

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2樓

2012-08-31 15:10

只要有錢也捨的砸
任何款式都能裝那怕是哈雷握把也是可行

dhlenny

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3樓

2012-08-31 22:10

elitex wrote:
有人送了小弟一台3鐵...(恕刪)

鐵三車的坐管是76~78度，公路車是73~74度

鐵三車整個前傾的姿勢，重量靠手肘支撐，如果換成彎把，你的上身重量就靠手臂支持，會很累的。

不要小看3~5度坐管角的差別，這等於是跨了車界。

traveller777

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4樓

2012-08-31 22:51

dhlenny wrote :
鐵三車的坐管是76~78度，公路車是73~74度
鐵三車整個前傾的姿勢，重量靠手肘支撐，如果換成彎把，你的上身重量就靠手臂支持，會很累的。
不要小看3~5度坐管角的差別，這等於是跨了車界。...(恕刪)

簡單來說，你只能用超人的飛行姿式來騎車。

CaseyChao

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5樓

2012-08-31 23:11

elitex wrote:
有人送了小弟一台3鐵...(恕刪)

我的三鐵幾何鋼管車也裝彎把…
如趴騎機會少希望變速反應快的話就改…

要比較注意接手的車的尺寸合不合…
座墊手把位差會不會太大…
如須要變更的是否只有彎把…
那就簡單了…

三鐵計時車中管角度大的好處蠻多的…
上坡比較好出力…
重心落在腳上時相對於車架重心是越後面…
同上管長車頭往前延伸不容易打腳…
後下叉短相對後三角剛性比較高…
踩踏力道損失小…

may2231

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6樓

2012-08-31 23:32

elitex wrote:
有人送了小弟一台3鐵...(恕刪)

不會有大問題，就是會變更難騎而已~~~

多練習幾次就習慣了~~

IF...

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7樓

2012-09-01 1:48

may2231 wrote:
不會有大問題，就是會...(恕刪)

會更難騎嗎?
我是不覺得啦
飛機把的操控遠遜於彎把
我現在的車就是彎把+aerobar
好騎得很
三鐵/TT車架的傳動效率很明顯優於一般公路車

may2231

may2231
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8樓

2012-09-01 6:56

IF... wrote:
會更難騎嗎?我是不覺...(恕刪)

那是因為有aero bar的緣故，計時車重心整個往前拋，沒有aero bar根本只能騎短距離，

彎把上把位等同於basebar，所以會沒有差別。

個人前壹台車設定落差:上把位15cm，先前裝彎把，下把位落差達到28cm之多。

現在只設定在上把位13cm，墊子10cm，順順騎反而比較快且持久!