枔楓 wrote:保持原廠~12速~輪...(恕刪) 不適合改喇只有變煞把一定可以裝R800的車架上沒有後變溝爪所以只能用有含溝爪的通勤等級的變速器像這顆後變是給有後變溝爪的車裝的還有前變速器:中變(請正名一下,英文為:FRONT DERAILER)本來就該叫前變速器前變速器都是鎖在車架上面的,只是有分環抱式/和直附式兩種你貼的網拍上那種是直附式的,必須對應有前變吊耳的車架而R3000/15000/1000/800的車架上面全都沒有前變吊耳所以只能用另外一種:環抱式的(有一固定還,將前邊固定在中管上)結果也是不能裝------------------------------------------------------建議:R800真的是通勤車而已車老了,整理/保養到能騎就好了,他不適合拿來改我猜你是想體驗一下使用變煞把的感覺把?你若真的想改R800真的勸你別改太大,因為R800車架上本身的限制讓你根本沒辦法用到較好的零件1.前變與大盤方面,因為6/7/8速共用,所以建議你就維持原廠不要換因為SHIMANO系統前變換下去,沒有搭配相應的大盤和便煞把其前端變速的性能是很差的(要花錢就要一次整套全換,不要花一半的錢來受罪阿)2.後面方面,其實光改掉飛輪、輪組、便煞把,就很OK了因為8素飛輪的齒差並不會很大,一般通勤等級的後變速器都能應付的了若你真的要換的話,建議你換TOURNEY RD-TX31/51/35/55這個系列有勾爪的就非常好用了(這跟明年要推出的TOURNEY A070其實差不了多少)結論:所以說還是之前說的一樣還是兩種改法1.等TOURNEY A070出來改變煞把就好(不用換輪組)車子維持2*6(不改飛輪)或2*7速(換一顆鎖牙式飛輪)2.改成2*8速系統換掉便煞把、改成卡式輪組(要另外弄個墊片)與飛輪前方的前便與大盤要改就要一起改掉,以免後續麻煩但是變速器便宜但大盤貴,所以還是別動此把多留一點錢去投資人身裝備&鍊條、剎車之類的重要性更高的消耗品反而比較實際
袁暄期 wrote:不適合改喇只有變煞把...(恕刪) A070 好像上市了http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/12-13newpro/road12-13/a070sereis.html
袁暄期 wrote:恩~~應該還沒辦法車...(恕刪) 等待GIANT R1000我原本想牽 GIANT TCR 2(2013) OR MERIDA RACE LITE 903-COM(2013)現在等 R1000 出來後再看看如果有改 A070 就牽 R1000(入門款,第一次接觸公路車)
感激感激~受益良多....好險~差點就敗下去了= =所以`所以我的改法是1.煞便把一組 st-23002.TOURNEY RD-TX31/51/35/55 後便一個3.後輪一個+八速卡式飛輪這樣就ok了吧.....預計3000多~.....~--------------------------------好像r800剎車夾氣難找??是長腳??
枔楓 wrote:--------------------------------好像r800剎車夾氣難找??是長腳?? 別再改了多改浪費錢而已,原廠的還堪用就OK了等妳長大出社會有興趣在買好一點的車來騎枔楓 wrote:2.TOURNEY RD-TX31/51/35/55 後便一個 RD-A070也行(他是短腿得歐)