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公路車輪組比較

想請問一下各位大大..
以公路車約同價位在相比..
跑0..瞎貓..跟SL..
這三組輪組的實用性和CP值..哪一組輪組比較建議..
其各三組的輪組主要攻於哪一點..如平路或爬山..
朋友想要換輪組..無奈爬文後各有所好..
然而週邊朋友是推他買SL..
所以也爬不出個所以然..網路評價好像對SL比較沒那麼高..
所以來請求各位大大的看法..感謝回覆
2012-08-24 11:09 發佈
文章關鍵字 公路車輪組

木工工會 wrote:
想請問一下各位大大....(恕刪)


求教大家的看法也會跟您先前爬文得到的結果差不多~各有支持者

乾脆從視覺上去挑,哪一組看得喜歡就買哪一組;真無法決定就射飛鏢吧
...tune不合,frequency不搭...
都是全功能地形輪組
預算購的話可以分兩個輪組
版輪攻平地與丘陵
爬坡輪攻高山如何

木工工會 wrote:
朋友想要換輪組..無奈爬文後各有所好..
然而週邊朋友是推他買SL..
所以也爬不出個所以然..


你朋友連自己的需求是什麼都不知道...

1.射飛鏢決定

2.搞清楚再來問

EK9 wrote:
你朋友連自己的需求是...(恕刪)


說真的..我朋友的需求應該是全功能型的吧..
平常平路也有騎..武嶺北宜也有騎..
有團就跟騎..不論平路或山路..
我想請問一下..各位大大..
你們會視今天騎的路去換輪組嗎..
如今天騎平路用的就是跑0
騎山路用的就是瞎貓..
如果會..那要準備多少輪組..
我相信一般而言只有哪種用的多吧..
我就不信跑0不能拿來騎爬山..
就因為這三種輪組都差不多..所以才想請教各位大大的意見..
如果是你們..會怎麼去挑選輪組..

就答案而言..挑自己喜歡的樣式跟顏色就可以了..
因為三種都差不多..各位大大的意思是如此嗎..

ccchenzj wrote:
都是全功能地形輪組預...(恕刪)


預算只有一組可供購買..
當然就無法購買兩種不同的輪組..
畢竟一組的價位約在2w左右...
要是購買兩組..當然是不被允許的..
看來應該會挑選爬山用的比較適合..感謝回覆
木工工會 wrote:
想請問一下各位大大..
以公路車約同價位在相比..
跑0..瞎貓..跟SL..
這三組輪組的實用性和CP值..哪一組輪組比較建議..
其各三組的輪組主要攻於哪一點..如平路或爬山..
朋友想要換輪組..無奈爬文後各有所好..
然而週邊朋友是推他買SL..
所以也爬不出個所以然..網路評價好像對SL比較沒那麼高..
所以來請求各位大大的看法..感謝回覆


參考看看就好啦..
2009年以前 框高因素,跑0比瞎貓偏平路
2009年以後 兩個框高都一樣 沒特別
這兩組都要三萬前後吧?

SL我沒騎過,純粹車友間的分享
....偏爬坡,框看起來比較低調
兩萬四前後


這三個輪組都是硬調特性的
SL價錢應該比較低吧?
土城加藤鷹

木工工會 wrote:
預算只有一組可供購買...(恕刪)


爬坡的話s系統可以考慮Dura ace c24;使用Campagnolo變速的可以看Neutron Ultra
...tune不合,frequency不搭...
既然都差不多...不妨以變速系統,使用者體重,以及整體配色等考量囉
經和朋友討論後..其朋友是覺得..
如果價位上..sl比較便宜幾張小朋友..
會考慮用sl的輪組..畢竟是cp值為優先..
不然朋友是比較喜歡瞎貓..鋼絲的牌列..
其實朋友的預算落在3.5w左右..
所以瞎貓跟跑0都在預算內..
只是sl的鋼性好像跟兩者落差不大..
又聽到友人建議..才有sl的考量..
最後應會找爬坡輪為主..
畢竟山路也都有在騎..平路可以慢一點點沒關係.
感謝各位大大的建議...
若是預算在3.5w內..還有建議其他的輪組嗎..感謝各位大大的回覆
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