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R903這樣改植得嗎

最近想把我的r903改小彎把和sora全套 這樣要花多少錢呢?
2012-08-12 0:17 發佈
文章關鍵字 R903
換小彎把就夠了吧!
一支才6~700元。

然後,應該不是換成SORA全套,而是換一對微轉八速變把,不必牽一髮動全身,好抓握才比較重要。

ajkk wrote:
最近想把我的r903...(恕刪)


同意樓上留言

基本上換個小彎把就很夠用了

2303跟sora其實沒差多少(就換檔精準度而言,又是姆指撥檔)

頂多變9速增加綿密性

不如拿那那些錢去投資CT盤跟坐墊,之後爬山路也比較輕鬆舒服







賣掉車子將升級的錢貼補換sora全套的成車比較快,組車優先順序車架>輪組>變速系統.花大錢砸在變速系統,小朋友大量出走,c/p值不高.
八速改到九速差異不大 , 要就直上10速吧 , 微轉的十速前後變+變把 約 5k ,再加上 TIAGRA 大盤 飛輪約 3.5K 吧 ,這樣配還比全套 SORA 還划算
抱歉,請問一下喔:可以把R903的變速器和煞車改成變煞把嗎?

如果可以的話,又要多少錢呢?
賴小弟 >///< wrote :抱歉,請問一下喔:可以把R903的變速器和煞車改成變煞把嗎?

如果可以的話,又要多少錢呢?...(恕刪)

不用改吧!
假如你需要握下把,也能進退檔,那就換MICRO SHIFT SB-R08變把,2900元。
其實SORA 用習慣的話 , 握下把也是能夠退檔的 .. . . .

SORA 用習慣,還是很好用的. . .
那 美利達 RB660 和 捷安特 R1000 哪個比較推薦,因為真的想公路想到瘋了...

還有fitting是甚麼啊?
賴小弟 >///< wrote:
那 美利達 RB660 和 捷安特 R1000 哪個比較推薦,因為真的想公路想到瘋了...

還有fitting是甚麼啊?



我個人是用RB-660來改的 ,
我的RB-660改裝紀錄,R1000 只能使用淑女車的大C夾,前叉是1英吋不是現在公路車通用的1-1/8英吋,不能改碳前叉,改裝幅度比RB-660小 .....

FITTING 是依照你的身材,量身設定,像是坐高,龍頭長度,高度. . . . . .


另外RB-660已經停產了吧 .. .
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