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請教各位...關於爬坡輪 跑0 瞎貓 跟C24 該怎麼選擇!

小弟我是公路車新手..全套105 30S 後飛輪11-25T 使用38mm高鋁合金板輪,
由於爬坡很拖重...小弟想買一組爬坡輪組來使用,基於預算有限....跑0跟瞎貓
價格偏高,超出預算....小弟想請教各位專家 跑0 瞎貓 C24效能使用上差別....
若差異質不大,是否能選擇價格比較便宜些的C24 呢? 以及新輪組的飛輪內外胎該
怎麼搭配呢? 煩請各位大大給些建議.....謝謝!
2012-08-09 4:13 發佈
文章關鍵字 C24

葉大野 wrote:
小弟我是公路車新手....(恕刪)

這三款爬坡選C24就對了.我自己用過跑0/瞎貓去爬坡比FFWD的F6R/F4RC還重拖
經營事業: 1.亞塔騎 威鋒車業-大稻埕店 2.亞塔騎 威鋒車業-天母店 3.85度C-士林劍潭店
新手還是原廠輪組加減用吧
等練強一點在換也不遲
中框其實沒有很拖,只是稍微有一點重腳而已
這個問題換28T飛輪就可以改善很多了
一顆飛輪2000有找,以你開出來的輪組少說也2萬起跳
如果非要升級不買會生病
那C24囉~純爬坡輪,2萬有找
選輪組還有一個很大的重點
您的體重多少...

騎乘習慣
重踩型低迴轉數騎法?
穩定輸出高迴轉數騎法?
已經用了三盤了還會拖??
那這些輪子對你幫助可能不大。

jackal0528 wrote:
已經用了三盤了還會拖...(恕刪)


樓上中肯

葉大野 wrote:
小弟我是公路車新手....(恕刪)


換個又輕又堅固的爬坡輪, 是很多車手的需求.

但在換輪組之前, 還是有很多問題清楚, 譬如:

個人騎乘習慣, 像是:

(1).騎乘的齒比/迴轉速組合, 像是重齒比低轉速爬坡, 或是相反.
(2).騎乘的路線長度/平路爬坡比/強度等, 像是偏好爬坡, 或是平路取向:路線有多長,強度呢?
(3).騎乘者的騎車時間等, 像是樓主騎了多久的車?

車輛與器材, 像是:

(1).車款/傳動/輪組組合,入門/高階?
(2).重量, 車 > 8KG; 車 < 8KG ?
(3).經濟效益, 像是換個飛輪好? 還是換個輪組好? 還是把腿力/技巧練好更好?

很多問題可以考慮考慮 (當然, 你也可以笑我想太多)


不過,就產品推薦的話,C24 在 S 家的輪組產品定位中,已算是爬坡輪定位.跑0分與瞎貓,則偏向全功能輪(F 家還有爬坡取向的 RACING LIGHT 系列; C 家則有 NEUTRON 與 HYPERON 系列, 但缺點是貴森森...).

所以,就選擇的話, C24 一票, 但私心推薦 MAVIC 的 R-SYS, 哈哈.

謝謝參考內.

葉大野 wrote:
小弟想買一組爬坡輪組來使用,基於預算有限....(恕刪)


體重如果不重, 買個XR200的手編輪是不錯的選項. 不然前XR200, 後XR270也是不錯的選項.
只是要找對編輪的人, 版上的山姆叔叔就很不錯.
C24 用過2組 分別為7850 7900都用過~~小弟拙見 C24真的是看人騎的~小弟
體重77 踩起來真的覺得有點軟 剛性覺得普普通通....不如加一點買C35 剛性好很多~~爬坡輕量不一定是唯一 剛性更是重要阿...
葉大野 wrote:
小弟我是公路車新手....(恕刪)
腳力戰勝一切 好的輪組只能幫你加持一些
不好的腳力 給你LW也沒用
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