TCR COMPOSITE 3、TCR SL 3、Defy Composite 3的抉擇

請問各位大大,初學者比較適合哪一台?
2012-08-02 19:36 發佈
小弟本人用composite1

composite作為入門碳 不錯用喔
TCR SL 3 這是我第一台公路車 我的尺寸M/L 可是要等8月15號才會到 我做公課作好久了還是買2012TCR SL 3 哈哈~ 卡夢 我不是很會保養就沒買卡夢的~ 等待我的TCR SL 3到來^^
再來我的媽零媽零COCO不多^^ G牌敢拿來出來賣一定不會爛到那裡去^^喜歡就好
這幾台~我都有比較過~
我最後選擇了SL3~以一個剛入門的公路車騎士來說~
選擇鋁合金車架~對我個人來說~是比較沒有後續問題的選擇
我個人認為在這三台車中~我個人剛剛買了SL3
優點不外乎~傳遞力量直接~不容易在碰撞時就把車架給買單~沒有預算直上一級碳車架~只好直上一級鋁車架
以實際騎乘來說~就是一個字~爽~
因為它會把你的力量接近完全的輸出給輪組~轉換成速度~得到幾乎一比一的回饋~
另外一點~因為我體重有95KG~所以~我沒有選擇碳車~
從車種來說~DEFY跟TCR是完全不同的取向~這一點M01有很多比較文~建議你可以好好參考~
希望我的回答~對你有幫助~
這三個車款套件等級差不多(都不好,建議要105等級,輪組隨便之後換),但車架有不同特性:
C3是低階碳車,相較鋁車較為舒適,跟高階碳車比重量差異最大。
SL3車架是一級鋁架,比一般鋁架更輕、更強、更吸震,強度/重量比不輸AD車架。
另外SL3相較其他兩款有搭配最新的OD2頭管規格,下坡真的會感到比較穩。
Defy車架的幾何跟TCR不同,頭管長、下叉也長,
吸震更佳,但加速沒有那麼明快;頭管長比較不會那麼趴,適合休閒與長途騎乘。
但以上這三款都沒有後貨架,基本上還是偏競技取向,而非長途旅行車。

你該說說你的需求,或是對這項運動的想像是什麼?
TCR SL 車系應該不能算是入門車了. 換適合的輪組會更強.

premacy_5 wrote:
TCR SL 車系應...(恕刪)


TCR SL 3+1

爬山輕鬆
kevinayumi wrote:
TCR SL 3+1...(恕刪)


TCR SL 4

那我也要 TCR SL 4+1
感謝各位的寶貴意見!我應該會選SL3吧!
小弟是去年11月入手2012年式的SL3
到目前為止還算滿意

唯一的問題就是前變小盤上大盤一直很不順
前後找了3間車行微調
現在好像有好一些了
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