內胎破了~ (頭一次補胎蠻新鮮的^^")

大部分都在練習台上踩,踩了快10個月,就在昨晚頭一次破內胎

狀況是這樣地... 下午踩完練習台
晚上想說再活動一下... 突然覺得超級重腳,根本踩不動

這才發現前輪完全沒有氣了
距離下午才過兩三個小時而已就漏到完全沒氣

於是鬆開快拆與煞車夾器,用挖胎棒取下外胎並拿出內胎,發現是一個針孔般的小洞

拿出買車時跟老闆A的補胎工具,是那種自黏免膠式的補胎片
先用砂紙將內胎刮為粗糙面好增加補胎片抓牢率
結果不刮還好... 刮一刮由原本的一的洞變兩個洞
好險兩個洞距離很近~ 補胎片都可以蓋過去

由於忘了正確步驟...
就只是很簡單的把補胎片貼上,然後用手拉一拉內胎,再簡單按壓幾下補胎面後就裝回內胎

昨天九點補好內胎並將胎壓打至110PSI
今天早上起來檢查狀況... 用手按還是很硬,不過還沒測試胎壓掉多少

這樣算補胎成功嗎?
如果失敗大概就不再補了,直接換條新內胎了 @@"

PS.順便問一下順序
貼上補胎片之後要先壓住破洞處10分鐘再拉一拉補胎處? 還是先拉一拉補胎處再壓住10分鐘?

補胎似乎也是一門學問阿

題外話... 沒想到第一次補胎還蠻順利的,原本想說新手應該會裝爆好幾次內胎 @@"
2012-07-20 9:34 發佈
文章關鍵字 內胎 補胎

愛從微笑開始 wrote:
自黏免膠式的補胎片...(恕刪)

這種好像比較鬆
我用了幾次都補不好...
1.建議加用強力膠(小時腳車店店老闆補胎都會用),
應該比自黏式較有保障。
2.除非沒備用胎才馬上裝,我都是補好後放個1~2天再說。
內胎一條只120元,多買1、2條備用吧。



秋水 wrote:
沒備用胎才馬上裝,我都是補好後放個1~2天再說

為什麼要放個一兩天呢~ 這樣會黏的比較牢嗎?

上網爬文還有看到舊時期是用內胎(剪一小段)+強力膠
這種方式似乎更穩??
可以剪大段一些,覆蓋的面積也比較大...
缺點大概就是會有點凹凸不平吧

愛從微笑開始 wrote:
為什麼要放個一兩天呢...(恕刪)

也沒什麼,
我是會待補好後,
充些氣丟到倉庫放個幾天看看,
沒洩氣就是完全補好了。

可以不用這麼做。

愛從微笑開始 wrote:
上網爬文還有看到舊時期是用內胎(剪一小段)+強力膠(恕刪)

以前付費給師傅補胎的幾乎都用補胎片+強力膠,
沒見有用過內胎(一小段)+強力膠的方式。

雖然有疑慮但應該可行吧,
但內胎接觸黏著面肯定要用砂紙磨得極粗。

dgame wrote:
這種好像比較鬆我用了...(恕刪)


用PARK TOOL試試看.....
自黏式的大多很兩光
不是膠不夠黏
就是放久就膠就不黏

還是用補胎片+強力膠
補上手的....
以我來說補個胎5~10分鐘就搞定了

難搞的是找破洞根找穿刺物
我是用IceToolz免膠水的,我覺得還滿好用的,破的地方磨一磨貼上去就好了
我是使用免膠水GIYO品牌
前不久也是第一次補胎
不過幸好在家發現省了很多麻煩
我補完後馬上就使用了
不過我的是登山車
只有打到70psi
目前沒事繼續陪我到處遊玩
倒是碟煞沒有想像中這麼好裝
稍微花了10幾分鐘做調整
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