燒餅加蛋餅 wrote:這陣子看上國產輪組X...(恕刪) 看原車是配什麼?除非原車是配很爛的輪組(類似原廠廠編),要不然不建議X9,有換跟沒換幾乎沒差別,如果要買,建議可以從二手下手,不過已C/P值來說,X9的確是一組不錯輪組。
Cross Lou wrote:看原車是配什麼?除非原車是配很爛的輪組(類似原廠廠編),要不然不建議X9,有換跟沒換幾乎沒差別 這組重量印象在1480左右吧鋁框算是輕的了 我想一般成車配的都是2000左右的重訓用輪組換一定有差的啦kakaru wrote:有車友說此輪組偏軟 我當年也是鎖定這組輪主要目的是減重囉不過也是一直看見有車友嫌軟弄到後來我也毛毛地 因為我體重不輕所以就選手編輪去了
燒餅加蛋餅 wrote:這陣子看上國產輪組X...(恕刪) 我使用XERO X9還不到一年的時間去年休閒展買的 前年休閒展買XERO R7今年好像沒有休閒展 ....我的腿力沒厲害到可以分辨輪圈軟不軟只跑了280~300km 都是鐵人賽跟一場陽金大3P踩踏輸出很確實 沒有力量被消耗的感覺爬坡算很輕快 不含快拆實測1438g30mm小版輪平路表現 速度很好帶 起步也不重拖個人覺得很順暢 跟朋友R5相比(齒比相同)都可以多轉個5秒以上 棘輪聲當然沒辦法相比 R5真的大聲沒話說售後服務是進口輪圈沒辦法比擬只能給鑫元鴻一個讚雖然我沒送修過 但王小姐的服務態度真的不錯唯一不好的地方就是價格砍不下來比起前兩年FAXSON的客服真的好太多太多
燒餅加蛋餅 wrote:因為目前還是TCR2...(恕刪) 如果是那組換了的確有差,看大大體重多少,原廠有強化輪版本,只多45g,這樣還會軟那就太厲害了,不過希望大大能自制力,有些人沒攻頂心就會一直養,一直換,倒不如一開始攻頂,直上3~5萬的大廠一級輪組。