TCR SL1或SL2

小弟目前想買公路車.就預算而言可以買SL1.不過假設買SL2新車直接升級ULTEGRA全套.再搭配跑5倫組.
這樣有比較划算?還是直接買SL1?個人喜歡SL2的白色塗裝!!
麻煩請各位前輩指點迷津.謝謝
2012-07-08 16:55 發佈
文章關鍵字 TCR SL1
小資男孩向前滾 wrote:
小弟目前想買公路車....(恕刪)


價差2萬
升級Ultegra差異不大
何不拿來升級跑3?

不過既然您有六萬左右的預算
何不考慮再加一點?
我花七萬多買ADV 1
有Force全套,Cabon二級車架,Giant一級鋁圈輪組(跑3左右)
這樣車架,變速系統,輪組都有一定的水準

ccchenzj wrote:
價差2萬升級Ulte...(恕刪)


我也贊成ADV 1,不過他配的是GIANT的二級鋁圈哦~

jedigenius1 wrote:
我也贊成ADV 1,...(恕刪)


捷安特自有品牌兩個鋁圈
P-SL0, P-SL1
ccchenzj wrote:
捷安特自有品牌兩個鋁...(恕刪)


啊…?大哥要不要再去check一下捷安特的官網呀?
應該不只兩個唷…

ccchenzj wrote:
捷安特自有品牌兩個鋁...(恕刪)


最高階的是 SLR ...
既然喜歡白色塗裝

那就買SL2

TCR SL的車架已經是鋁最頂級不用換

剩下大概2萬拿來買組好輪 (ex: 一級的爬坡輪7900 C24)

這樣就一次到齊了!



說實話105升級Ultegra效益不大

105換Ultegra僅僅重量輕一些.手感差異也極小

有那麼多錢花在其它上面會是更好的選擇

除非你是頂尖車手材要斤斤計較

更何況有些業餘車手寧可用次一級的變速.把錢花在好的車架和輪組上



另外SL2原本附的XERO絕對不比跑5差

換輪子完全沒必要



會推薦C24是因為真的是組好框

重量輕1395g夠輕,價格比起其它一級輪平易近人

Shimano的DA花鼓品質更是沒話說

而且碳纖框也能多少彌補一點鋁車比碳車還震的路感
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