Shimano TIAGRA 變速器搭配三大盤的車款有哪些?

minesuka
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樓主

2012-07-08 13:02

各位車友有人知道TIAGRA 變速器搭配三個大盤的公路車款有哪些嗎?

我查到目前已看到的只有萊得RIDE 93-27 這一款車款而已

其他大多都配 50T-34T盤沒有配50T-39T-30T的

個人覺得與其配CT盤不如配3盤來的多速別也較能應付各種地形行駛

另外有車友購入萊得RIDE 93-27的嗎或是有車友可以分享一下優缺點嗎?

2012-07-08 13:02 發佈

文章關鍵字 shimano tiagra 變速器車款大盤

chesterhsu

chesterhsu
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2樓

2012-07-08 13:07

你可以考慮捷安特的defy3
另外三盤看似很多檔位
但實際推薦使用的不多
大多數人會使用CT盤不是沒有原因的

挑車重點是車假
套件不應該讓你迷惑才對的

一個國家文明的程度，決定於他們的人民如何對待動物

minesuka

minesuka
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樓主

2012-07-08 13:39

chesterhsu wrote:
你可以考慮捷安特的d...(恕刪)

defy3我有考慮過了但他是用SORA變把

退檔較不方便，所以目前是鎖定TIAGRA 變速車款

至於您說的CT盤，我也有考慮過了

但目前是想用39T練平路 30T山路當救命盤

如果是CT盤就幾乎34T跑到底會用到50T次數一定沒34T多吧

以單單一個34T 對上 39T~30T切換跑應該是三盤較有CP值吧

defy3真的是一款不錯的車只差再他是SORA變把..

ianwang1

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4樓

2012-07-08 13:55

minesuka wrote:
defy3我有考慮過...(恕刪)

Defy1
變速系統是105
傳動是TIAGRA

ikustiH

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5樓

2012-07-08 14:02

minesuka wrote:
各位車友有人知道TI...(恕刪)

幾年前跟你PO過一樣的文

現在也會跟你說

找CT盤就夠用了....

三盤只是多重的...

kite6

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6樓

2012-07-08 14:15

我的前一台車就是美利達的903~~2010年版的
誠心推薦您若怕爬山沒力
買apex就可以了
不然跟我一樣換ct盤的時候賣車又在賣心酸的

chesterhsu

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7樓

2012-07-08 15:11

minesuka wrote:
但目前是想用39T練平路 30T山路當救命盤

這也太誇張了吧
沒有人腿力會弱到這樣的
我當年體重破百 n年沒運動的鳥身體
都還可以用50齒大盤採上一段時間

不要妄自菲薄體力耐力肌力慢慢練就會有
還有 sora不會多不方便
因為你抓下把時間一定很少很少的

一個國家文明的程度，決定於他們的人民如何對待動物

traveller777

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8樓

2012-07-08 16:36

chesterhsu wrote:
這也太誇張了吧
沒有人腿力會弱到這樣的
我當年體重破百 n年沒運動的鳥身體
都還可以用50齒大盤採上一段時間

不要妄自菲薄體力耐力肌力慢慢練就會有
還有 sora不會多不方便
因為你抓下把時間一定很少很少的

同意+1
如果說離家附近有距離很長`紅綠燈以及車輛不多的路線,用下把的機會才會多.
不然真得是白擔心地.

我自己用微轉系統,握下把用進檔鍵很像在扣板機,對於衝刺是很好用,但在爬山和SORA差異不大.

請搜尋"全台車店地圖 "

minesuka

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樓主

2012-07-08 19:49

chesterhsu wrote:
這也太誇張了吧
沒有...(恕刪)

traveller777 wrote:
同意+1
如果說離家...(恕刪)

多謝兩位車友意見

我想請問的是抓下把時間大概是怎樣的情況嗎?

如果下把不常抓都是抓在煞把上嗎? 跟平把差異大概是怎樣呢

Stallings

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10樓

2012-07-08 20:46

minesuka wrote:
各位車友有人知道TI...(恕刪)

其實 Shimano 新款中低階後變都有支援 30T 了
34/30 已經很輕很輕了，真的不用考慮三盤啦

兩盤的操作比三盤簡潔，用過你就知道

握下把不能退檔？殺了我吧 ^++^

變把建議還是要 Tiagra 或以上比較優
或是新款 Sora (3500) 也可以，他的形狀和操作已經改成與 Tiagra 相同
Sora 3500 已發表，尚未上市，各廠的 2013 年款成車應該就會採用