[請益] 大抉擇!!!

原先鋼管車架賣掉了,這有兩個原因
1.很想騎看看碳纖車
2.當初不應該花那麼多錢買這車架的(不喜歡撞車的代價...)

留下這套變速系統,使用約1000公里(所以我還是新手

變速:CAMPAGNOLO VELOCE 10年連續進退檔系統
大盤&夾器:CAMPAGNOLO VELOCE 11年
輪組:CAMPAGNOLO KHAMSIN CX

原本想說買個碳纖車架再裝上去就好,但在尋覓的過程發現...

單買車架真的挺貴的,很猶豫~到底是要

1.買個車架裝了
2.把變速系統賣掉買成車
3.買成車~把變速拆了,裝上原先的...

所以在這期間把我尋覓的目標分為兩個方向,車架及成車

車架: (必須能壓到在2萬2以下)

Vicini Corsa SLII (最便宜,應該是當年的庫存貨,有問題不知找誰?)
RTS TTR6
2012 KOGA Kimera (流口水~看看口袋還是要留點錢 淚奔... 超愛~但太跳tone)

成車:

2012 FUJI SST3
2012 TCR ADVANCED SE

當然也可接受二手的車架及成車
但必須有9成新,且年份為11年以後,最重要的是喜愛的塗裝配色

希望以最少的金額內,創造最大的CP值
請各位大大給小弟一點指教,感謝!
2012-06-23 15:40 發佈
...請問文章怎麼自D
可能發錯地方了
我是一隻魚住徜徉在大海中飄蕩
看你是否已經習慣使用campy系統
如果非campy不用
那真的只能買車架移植了
成車配campy的真是非常非常的少
買太好了車架
會覺得velose太低階不太搭
最後又換系統...

看您選的車架都頗高級了說...
還是直接換成車吧
CP值比較高
手上有的東西,就PO版賣一賣貼點銀彈

vespa666 wrote:
原先鋼管車架賣掉了,...(恕刪)


繼續騎原本的車子,存多一點直接買一級車含一級變速。

sinwu wrote:
看你是否已經習慣使用campy系統
如果非campy不用
那真的只能買車架移植了
成車配campy的真是非常非常的少
買太好了車架
會覺得velose太低階不太搭
最後又換系統...

看您選的車架都頗高級了說...
還是直接換成車吧
CP值比較高
手上有的東西,就PO版賣一賣貼點銀彈


覺得veloce變速很順暢,連續進退檔用起來爽度很高
105檔位很準,塑膠味比較重~相較下是比較喜歡veloce的感覺

我選的車架都是最低階的,那兩台2萬4以內可入手;KOGA是妄想的...
跑過許多店面,很多老闆都說
單買車架沒3萬是買不到的
車架單售一直是被定位在高單價

這9件組應該還能賣到2萬4吧!

謝謝你的回覆

我是一隻魚住徜徉在大海中飄蕩

huichao wrote:
繼續騎原本的車子,存多一點直接買一級車含一級變速。


現在已經沒車騎了...

鋼管車雖然放多久都賣的掉,但剛好有買家出了不錯的價格就賣了

騎二級車比較適合我,一級似乎太奢侈...

謝謝你喔!
我是一隻魚住徜徉在大海中飄蕩
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