買了會不會後悔? 踩踏面積會不會太小?
請問WELLGO 跑車雙用培林踏板 R-120B 有人用過嗎?
買了會不會後悔? 踩踏面積會不會太小?
買了會不會後悔? 踩踏面積會不會太小?
(可以參考Shimano點co點jp),我之前就用了兩用的PDA530兩年,最後看上新的卡鞋沒有這種規格,只好把他換下來了
tatunglao wrote:
樓主您好~這用在公路...(恕刪)
還好吧，你這樣叫打蛋器還有SPD系統的XTR臉要放哪邊去
會問這種卡踏很明顯是朝向多用途，這類卡踏就算是穿SPD卡鞋不踩卡踏面也是很好踩。
市區或通勤的最佳良伴就是這種雙用踏板
shimano有公路車專用的SPD卡踏-A600，就是比一般SPD踩起來更扎實的單面用踏板
A600我踩過車友的車，跟自己的A530是有點不同，略為扎實了點。
雙用卡踏本來就跟單獨用途的踏板有明顯的分別
踩踏起來感覺最好的當然是像Look/SPD-SL/Time/speedplay這類專用系統，但是便利性呢？
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。
)
我平時騎小摺或小徑通勤(雨天除外)，都是用spd系統的卡踏(wellgo快拆spd)，這種卡踏的卡鞋，其扣片常常會設計在鞋底之內，換句話說走話很方便，適合通勤走走停停之用，缺點則是扣起來公差好像比較大，會晃，上坡抽車時有時候會直接脫卡，有點恐怖(卡踏鎖太緊又幾乎卡不進脫不下)，另外、由於卡踏面積小，沒穿卡鞋時很不好踩。
反之、假日偶爾騎公路車時，就是用shimano 105系統，上卡後很紮實，上卡脫卡的力道調整相對精確，而且就算沒穿卡鞋也不算太難踩，缺點就是平時要走路時就很不方便囉~
回到樓主這種兩用踏板，擁有spd系統的好處之外，不上卡用一般鞋子踩也很好踩(還有止滑釘)~ 雖然有上述優點，我個人還是比較傾向單用踏板，也就是卡踏與一般踏板分別使用。註：我家兩部小摺，一台用wellgo 快拆 spd + 一般踏板；另一台用wellgo 快拆look + 一般踏板；而公路車則分別採用shimano 105 及 look系統~
tatunglao wrote:
您好~樓主是問有沒有...(恕刪)
雖然這文章是在公路車區發的文沒錯，但你不能保證他只是來問問題而不是要裝在公路車上。
Wellgo這個踏板的性能姑且不論，但SPD系統性能不好是問題在哪邊？是相對於公路車專用系統？
我自己公路車用PD-7900，登山車用PD-A530：早在公路車卡鞋還沒來的時候就先用A530騎過也是相當OK
。
PD-7900配全碳纖底的卡鞋就我覺得踩起來真的很爽是沒錯，但是已登山車或旅行車用SPD這種卡踏可是比公路車系統要便利非常多。
當然不能否認SPD便利歸便利，但卡鞋的重量跟卡鞋的硬度上還是比不過公路車系統，但我能穿休閒卡鞋或者卡踏涼鞋來齊登山車還能到處走路移動，這就是跟公路車取向不同的地方
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。
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