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Giant TCR1該如何輕量化

目前全車除了輪組,座墊外都是原汁原味
加2個水壼架,座墊包,碼錶等用量體重的磅秤量約9.5KG
最近減重約8kg爬山路是有輕快不少
但人減重還是有極限,把腦筋開始動向車子
有什麼C/P值最高的方式減輕車子的重量咧

==
(16F回覆如下)

感謝大家建議,目前也有XR200登山輪可以在少3-400g
人是174/67,對常要加班家中又有嬰兒的假日車手,要再減和維持難度很高
所以腦筋是動向車子,不知TCR的鋁車架和前叉有多重?
有想換carbon是否能輕量化並應付台灣極差的路面品質
只是怕換了重量卻沒差多少,哪裡有車架重量數據可以查?
至於抽脂就算了,飲食習慣不改還是會胖回來,不如買Lightweight
2012-06-12 21:27 發佈
文章關鍵字 GIANT TCR1
如果你體重夠輕的話
換組登山輪很有機會壓在1350g左右
用上碳纖維輪組可以更輕 加上管胎
一切都會很銷魂 但是口袋要更深

升級你的套件有機會讓你減去一百多克
但是代價相當高昂
就看你認為值不值得了

其它啥座管龍頭的
花大錢減一點點
不是很推薦

要輕量化最重要就是預算吧
亮出你的預算
我想有更多人有好康可以推薦
一個國家文明的程度,決定於他們的人民如何對待動物

hbchen wrote:
目前全車除了輪組,座...(恕刪)


只要體脂肪都沒低於16%,表示人體減重還是有很大的空間。
Cross Lou wrote:
只要體脂肪都沒低於1...(恕刪)
肚子都瘦不下來啊...可惡
看來要拿菜刀來砍了

Stallings wrote:
肚子都瘦不下來啊.....(恕刪)


大大是說奪魂鋸5還是6,劇情開頭那樣嗎? = =

Stallings wrote:
肚子都瘦不下來啊...可惡
看來要拿菜刀來砍了


抽脂抽個10公斤的錢 vs. Lightweight一組的錢 不知道哪個比較划算...


hbchen wrote:
目前全車除了輪組,座...(恕刪)


輕量化要花的錢,到最後你會覺得為什麼當初不直接換一台就好了!!
人家是問車子如何輕量化
就不用又是扯到身上的肉
就事論事吧

先搞清楚你車子各大部零件的重量
再來考慮換哪個零件最有CP值
不要說花個幾千元買根輕量化座管只能少幾十克
那就不划算
如果輪組是1800克 花2萬左右買個DURA ACE輪組1395克
不就少了400多克 輪組強度也提昇
車重沒超過1.5KG以上沒差很多吧!車手減重跟騎乘姿勢踩拉比較有幫助~要爬坡一定要用CT盤跟低框爬坡輪,要以40KM/H巡航後輪可以用高框30MM的小板輪

EK9 wrote:
抽脂抽個10公斤的錢...(恕刪)


對對對

這位大大我上星期也跟朋友討論過這個
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