沒啦,目前僅剎把非Ole,其他都是了。只是有掉漆,有擦傷等。其實Ole是當時GlANT將Suntour(變速器)/Sugino(大盤)/Die-compe(剎把、C夾)/Sanshin(花鼓)等零件都烤白漆命名的特仕版本。若不考慮白色烤漆版,各廠的對應相同型號也都還找得到來換。全看我們要回復原狀還是求功能不求外觀!wingsfab wrote:所以現有套件是8國聯...(恕刪)
hopperwu wrote:其實Ole是當時GlANT將Suntour(變速器)/Sugino(大盤)/Die-compe(剎把、C夾)/Sanshin(花鼓)等零件都烤白漆命名的特仕版本...(恕刪) 其實Ole嚴格來說是以Suntour為首, 集合日本各廠商'合縱連橫'以抗'秦'('秦'=Shimano)的產物, 烤漆也仿照了當時的S牌"1.5"級品Sante, 並非捷安特專屬的所謂特仕版, 可惜當時大勢已去,'六國聯軍'終究敵不過秦軍...
wingsfab wrote:所以現有套件是8國聯軍的′歐蕾′? 我也曾有過一組OLE白色烤漆的126mm輪組~不過有一次騎乘後發現後輪偏擺~自己用鋼絲調整器稍微條一下鋼絲~沒想到花鼓竟然輕易爆掉~仔細觀察一下~後花鼓早就整個脆化~幸好沒在騎乘時爆掉~不然一定會摔很慘~我其他126mm的老輪組~像shimano105、600或CAMPY等早期的花鼓都不會有此狀況~也許我的只是個案~但還是希望其他車友要注意一下~
哇~這麼嚴重喔?! 我現在還在用此日本"三信"Ole版的輪組呢, 上週還參家苗栗通霄65k活動!其實我對品牌及等級不是看得那麼重,只要功能ok,外觀順眼就好! 不一定要名牌或高級品.Ole版本都是烤漆的, 用久了都會掉漆, 與陽極處理比起來不討喜! 所以想換SHIMANO 600套件.但OLE版的零件說實在也不差, 它的前變重量竟然比ULTEGRA 6600還輕呢!anyway, 腳踏車要常騎就對啦!! 不知頭份是否有鋼管公路車的車友假日可約騎或分享心得?