• 3

一萬五以內的公路車,鋼管,適合爬坡,有推薦的嗎?

我本來只有一台CT102
CT102最小齒比是1(前28,後28)

不落地上過貓空,碧山巖,風櫃嘴
不過速度都很慢 都是慢慢龜上去的

貓空從7-11起算要40分鐘左右
風櫃嘴從內湖碧山路路口起算到露營區門口的電話亭 也要43分鐘
非常非常慢

同學騎BIKEBAY 速度都快我非常多
但是他會落地
不過加上休息時間 同學還是每每比我早攻頂......

好像我的腿沒這麼強力

看看公路車最小齒比動輒1.2 1.3起跳的
這讓我很擔心

因為我不太喜歡平路 只喜歡上山

後來買了一台登山車 齒比更輕0.75 我踩踏更輕鬆了 但速度似乎更慢= =

想換公路車 但真的很擔心無法進行我最愛的上山行程......

是否有推薦的鋼管公路車呢? 牌子不拘,需要有甩把(煞變合一的)
新舊車價可以壓到一萬五內的(越便宜越好)
因為真的不太喜歡鋁車的路感......


捷安特有看到一台R3 SORA變速的 一萬五 但卻是鋁合金車架

讓我覺得奇怪的是 鋁合金車架通常都比鋼管貴

但是一萬五以下甩把的鋁公路車很好找
鋼管車好像幾乎是0.....


我找好久....

請問各位前輩有推薦的嗎?



2012-05-23 3:44 發佈
9重天 wrote:
一萬五以內,鋼管,適合爬坡


-
並不是換上公路車就可以突然很會爬坡
練吧!
沒有人都不練就可以很會爬

Stallings wrote:
-並不是換上公路車就...(恕刪)


大大誤會我意思了 我的適合爬坡是指齒比的部分
我就是擔心換公路車後爬坡更遜,因為公路車齒比較重

而不是以為換公路車爬坡會更快.....
9重天 wrote:
大大誤會我意思了 ...(恕刪)
所以要練
一開始也不要爬太陡的坡,循序漸進
鋼管車適合爬坡嗎?

我只知道鋼管車騎起來很爽而已~(舒適度)
我騎KHS維他命 D,車子重量+我的體重一直是爬坡時的痛!
khs alpine 100登山王鋼管公路車.

9重天 wrote:
我本來只有一台CT1...(恕刪)


建議練腳力比較實在,可以把一萬五省下來

nhridue wrote:
建議練腳力比較實在,...(恕刪)

+1
就醬

9重天 wrote:
...後來買了一台登山車 齒比更輕0.75 我踩踏更輕鬆了 但速度似乎更慢= =(恕刪)

都有第二台登山車了,不用再買第三台;
「我踩踏更輕鬆了 但速度似乎更慢」表示你用太輕的齒比變成空轉。

9重天 wrote:
我本來只有一台CT1...(恕刪)


你說的是BIKEDAY吧!不是BIKEBAY,

那台車可是用當時XC二級鋁合金登山車車架,

你的CT102是通勤車用的鐵車架,不管是重量或剛性都差太多了,

當時你就應該跟你朋友交換車子登山看看,說不定是你贏了。

我比較好奇是你後來買了什麼登山車?

如果是以練體力或腿力來講,不需要特地去買一台公路車,

可能強化你現有的登山車就可以了。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?