說實話，也不會不好坐，只是每次爬坡跟上練習台時~~淡淡很容易會麻
為騎車，屁股痛還可以忍，但是蛋蛋痛就不可以忍(by ya師傅)
所以一直有在考慮，找中間有開孔的來釋放壓力
最先考慮的其實是FIZIK VERSUS ARIONE
可是根據FIZIK 根據脊椎柔軟度的分類
ARIONE適合的是這種柔軟度
要輕鬆自然的維持這姿勢??
媽的~~你當我是練瑜珈的阿~~
雖然說我手是可以勉強摸到地
但是不持久阿 (我指的是姿勢)
所以騎累後~~騎姿跑掉，座骨的內側會開始不舒服
好吧我的柔軟度，其實ANTARES會比較適合
但是跑了幾家店，都沒看到白色的來配車
而且最重要的一點，是覺得他的型沒有ARIONE 好看
你也知道，像我這種沒腿力的，都是騎好看不騎快的
所以樣式很重要的~~~~~
後來找了一款，也是頗受好評的specialized Romin Evo Pro (Team)
只能說~~這配色跟我的車真搭阿~~~~~
(在強調一次，沒腿力，所以是騎好看不騎快)
----------------------------以下是心得----------------------------
一裝上去就馬上去試跑了一下 (沒穿車褲的狀況)
騎沒多久就有點懷念ARIONE 了(喂喂~~~)
突然可以理解為什麼ARIONE 被稱為公路車的沙發
跟Romin硬調的騎乘感來比
ARIONE Q彈又不失支撐性，的確像是沙發
Romin 硬調的座感~座骨與椅墊硬碰硬，像是小學時的木頭椅子
不過這應該不是問題，畢竟小學坐一整天的木頭椅子，也沒聽到有人在唉~~
爾且這是沒車褲的狀況下，穿上車褲應該會改善很多
真的比較在意的是，跟ARIONE比感覺胯邊好像比較容易磨到
不知道是不是，坐墊有比較寬的關係
不過Romin的優點是，坐骨明顯有落在椅墊上
不像ARIONE 當姿勢跑掉後，會覺得座骨懸在外面
但畢竟是剛入手，可能還要花點時間適應跟找甜蜜點
預計週末穿車褲，跑個破百來測試一下
PS:馬的~~要是真的不行，我就去練瑜珈，練到可以吸到XX再來用ARIONE(發狠~~)
