請問有人用過700*22C KENDA SUPER DOMESTIQUE這組管胎嗎，它的官網上寫最高胎壓為200psi，輪胎的紙卡也是寫200psi，但裝了後回家才發現輪胎本體上寫的胎壓是100-130psi，這到底是怎麼回事咧
我有去查過這組胎是屬於kenda的二級管胎，它是300tpi，然後最高胎壓200psi，但還有另外一組入門的練習管胎，它是220tpi，胎壓是100-130，但我買的這組，輪胎本體上寫著300tpi，100-130psi……
綜合體嗎，還是寫錯，還是?????
有人也用相同的胎嗎?因為我現在不知道到底要打氣打到130還是200(我是比較喜歡硬的路感)而且管胎打到最高胎壓也比較不容易破胎，希望有人能幫我解答一下，謝謝
lovecm1209 wrote:
TPI是指他的防刺係數
跟胎壓高低無直接關係
TPI = Threads per inch
指輪胎每一平方英吋 編織層的密度, TPI 越高應付路面狀況的能力就越好, 高TPI的輪胎即使在高胎壓狀況下騎起來吸震效果一樣軟Q滑順, 跟防不防刺無關
erichsun wrote:
我有去查過這組胎是屬於kenda的二級管胎，它是300tpi，然後最高胎壓200psi，但還有另外一組入門的練習管胎，它是220tpi，胎壓是100-130，但我買的這組，輪胎本體上寫著300tpi，100-130psi……
綜合體嗎，還是寫錯，還是?????
有人也用相同的胎嗎?因為我現在不知道到底要打氣打到130還是200(我是比較喜歡硬的路感)而且管胎打到最高胎壓也比較不容易破胎，希望有人能幫我解答一下，謝謝
1. 有的管胎會標示兩種胎壓值 , 一種是當管胎用在open框上時的胎壓 , 一種是當用在正統管胎框上時的胎壓。而前者通常遠低於後者。以Vittoria Corsa Evo CX一級胎為例, 輪胎的一面是寫用在open框的最大氣壓值為145psi , 另一面就是寫管胎框200psi , 建議你把胎翻到另一面看一下.
2. 管胎你打到最高胎壓在騎? 你有被01的高手前輩先進狂炮的心理準備了沒?
3. 你講反了 , 胎壓打太高保證相對容易破胎
我再次強調一次，我懂TPI跟PSI是什麼東西…
我的疑問是…
我今天去裝了一條KENDA的二級管胎，裝之前，我上網查了一下，官網的資料是
300TPI,最大胎壓200，跟店家說的一樣，我去裝時也看了一下新管胎上的紙卡，上面寫的跟官網一樣
然後，我回到家，在擦車時，突然看到我新裝的管胎上寫著，300TPI，100-130PSI...
不是應該要200PSI嗎，怎麼會…
所以我又上網查了一下資料，發現官網有另一條入門管胎，它的資料是220TPI,100-130PSI
本以為是店家拿錯了，但也不對啊
因為建大根本就沒有300TPI，100-130PSI這種規格的管胎
這就是我上來發問的原因，不知道這樣，有比較清楚嗎…哈
PSI：如果有人再跟我解釋TPI是什麼…PSI是什麼…
我就…
還是跟你說聲謝謝。
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