• 2

感謝5/6我在羅馬公路摔車時,幫忙我的善心人士。

發這篇文,主要是感謝那位不知名的先生,在我摔車後幫忙確認狀況。
還好小弟只是皮肉傷,主要傷口是在髖部與後背部挫傷。現在好多了。

個人的血汗經驗如下:
若是卡踏從公路車卡踏改為登山車雙用卡踏的人,小心登車雙用卡踏因為面積與厚度比較大,
過彎時傾角不好壓太低加速,我就是壓車過彎踩踏板時,踏板卡到地面才摔車的。
希望大家能從我的疼痛中學到教訓。
謝謝大家。
2012-05-09 16:42 發佈

cybastar wrote:
發這篇文,主要是感謝...(恕刪)


人平安就好!

知道感激人很好!

踏板在壓車方向要在上死點是常識!

我也曾經下坡沒把重心向後翻觔斗~修養好久!

祝早日康復!
川山克
人平安沒事就好,不管有沒有上卡,或那一種卡鞋,
右轉抬右腳上死點,左轉抬左腳,比較安全喔!


過彎時踏板是外下內上
外側的踏板壓在下面
何謂外側?以右轉為例,左側就是外側,右側就是內側

但光做做樣子還不夠
體重應該要壓在外側踏板上,或者說人是用外側腳站在外側踏板上
內側腳只是輕輕放在內側踏板而已
所以樓上所說的抬腳,其實不是很對

我在騎車時總是會觀察他人的騎乘行為
公路車友差不多都做到了
登山車友滿多還沒有這個觀念
Stallings wrote:
過彎時踏板是外下內上...(恕刪)


改天來約騎吧~

你住那?

保證不融你

Stallings wrote:
奇怪,最近怎麼這麼多...(恕刪)


987 台中市旗津區忠孝北路 47 段 1 號 303 樓 1048576 室

這條路應該貫穿大台中..
人沒事就好,下次睡飽再騎,27號看你表現
我覺得過彎不要想加速就會注意到踏板位置,最安全. 本人撞過兩次,都是因為過彎想加速繼續採.還好體重夠重把車子整個壓下來沒翻車. 現在過彎都用滑的...安全第一
沒事就好~ 這個故事警惕我們 , 沒事!多喝水,不不~是不要亂改車~ 哇~
說到這個我上次摔得比你慘~平路-- 還不知怎麼摔得才慘.
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?