有車友這\麼搞滴,直接!!!!一手抓車把龍頭 一手抓座墊緣或座管
用腳直接壓踩踏板曲柄
直接感受那車架五通周圍的彎曲彈性!!!!
個人試過: 卡列拉一級PHIBRA 1 和 國產一級volendo牌 alib 還真的有點差異
至於個人的國產一級TRIGON RQC-29 硬度則是贏過g牌TCR ADV1
哈!!爽
***以上提供最土炮的測試法,沒真的有科學數據來左證
但是玩車嘛!!不就是如此嗎!!@@@鄉民們別太認真.....自己也可以找車友
來互相試驗
若是跟車行夠熟 有時候老闆沒空理你的時後 也可以用此法試試自己買不起的
一些一級新車和自己的舊車差多少
至於鋁車不用試了 只要下管夠粗的品牌 都比進口一級carbon 還要硬
但...感覺上偏擺是出在輪組和曲柄上的,不管是號稱最硬的105曲柄或是碳纖一級曲柄都看得出有些微彎曲!
試過3台鋁車5台碳車(都是好朋友且同意試試,不然會被打死)!!
個人感覺這種試法試不出來硬不硬,車架騎乘時的感覺是綜合的,包括車架,輪組,大盤,鍊條,飛輪等!
光相同條件下CT和標準盤踩踏感就不同了!
自己的鋁車以這種試法試起來感覺不差,但騎乘時就是有種力量被吸收掉的感覺,不然就是一直覺得輪組很軟!!
後來換車後一樣的輪組感覺截然不同!!才驚覺先前的車怎麼能騎那麼久!
內文搜尋

X