• 2

分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝

終於牽到新車了
因為沒看過實車(只看目錄就買定了)
有點擔心會塗裝顏色不理想
但靠到實車.一整個亮.是汽車常用真珠(藍)的烤漆
連白色文字的部分也是用烤漆的.
黑色字則是露出碳纖花紋
全台灣.為我唯一的塗裝
看圖吧



分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝


分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
分享PERFORMER CURVE PR1 客製藍色塗裝
2012-04-08 10:49 發佈
美車一部:本來也有考慮此車。
希望小宇宙大大能分享騎乘心得。
這兩天稍微騎了一下
約80KM
心得/感想……就用比較的吧
舊車(官網9.3KG)


新車(官網8.2KG)

兩台車.車身幾何不太一樣.我也還在適應
PR1是一台全碳車.T700/3K.應該算是2/4的車架
跟我的鋁車比較
路感滑順.遇坑較不顛
起步反應.我覺得比鋁車頓
加速.比鋁車順
MAX速度.沒差
定速航行.穩定很多
用力騎/抽車.不晃
爬坡扭來扭去騎.不晃
下坡過彎不偏移/不晃
(下坡過彎超穩的.你有機會試騎.一定要試試)
PR1很有力.很穩.不軟.不晃(日前騎過其他車友的碳車.有的會軟.會晃.本人體重90-100KG).有符合它粗壯肌肉的外型

我有升級挖地瓜全套/坐墊(NAGO)
原廠可客製圖裝顏色(要加錢).許多零件可升級(要加錢)/選顏色(但比用組車便宜多.我本來也想用組車的)
我留著原廠的戰車輪(最重的就我本身).車店老闆說它夠硬.撐得住我.事實也證明
原廠塗裝很漂亮.是珍珠亮光漆.圖案也不是用貼紙的(先貼紙再噴金油.我的鋁車都是用貼紙的)
大推塗裝


更正
PR1是一台全碳車.T700/3K.應該算是2或3級的車架
跟pinarello的 前後叉 好像 一樣波浪型
我也是這樣感覺
看圖片.外型是跟王子超像的(沒有實車可實際比較)
但價格就差多了(cp值超高)

小胖胖4205 wrote:
跟pinarello...(恕刪)



第一眼看到....同樣想法

前後叉很像
好像Dogma喔.............
L.Z.H.Star wrote:
第一眼看到....同...(恕刪)
"想要保有赤子之心卻被強迫長大,是這個世界對每個人的支配力量"
不只前後叉, 連頭腕都很像, 這樣真的沒問題嗎?

rokming wrote:
不只前後叉, 連頭腕...(恕刪)




這早就不是新聞了 模都幫忙做了 只是對方不要 不用白不用 那就自己做啦
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?